EC-05：3000ユーロ未満のヤマハ電動スクーター
2018年05月に日本のメーカーと台湾のスペシャリストであるGogogoとのコラボレーションを開始した結果、YamahaEC-1はXNUMX月XNUMX日月曜日から注文可能になります。 残念ながら、マーケティングが台湾市場に限定されているマシン。
数週間前に発表されたヤマハの新しい電動スクーターは、ブランドが台湾市場への注文を開始する準備をしているため、後日発表されます。
Gogoro 3と同じデザインのヤマハEC-05は、50cc電動スクーターセグメントへのメーカーの最初のステップを示しています。 技術的な観点から、モデルの特性ははるかに正確になりました。 ヤマハはそれが10馬力（7,3 kW）の電気モーターと26Nmのトルクを持っていると言います。 強制送還後、彼は最高速度90 km / h、加速0から50 km / hまで3,9秒で報告しています。 彼は時速30kmの速度で最大40％の傾斜を克服することを約束します。
エネルギーに関しては、ヤマハ電動スクーターは最大110つのバッテリーを保持できます。 エネルギー強度が指定されていない場合、メーカーは充電時に最大XNUMXkmのパワーリザーブを約束します。
取り外し可能な05つのバッテリーは、バッテリー交換ステーションで簡単に交換できます。 具体的には、Yamaha EC-1200ユーザーは、Gogoroネットワークで約XNUMX台のGoStationを使用できるようになります。
2800ユーロから
当面、ヤマハEC-05は台湾市場でのみ販売され、全国約2300の販売代理店のネットワークを通じて販売されます。 車の費用は99.800台湾ドル（tdw）で、これは2800ユーロに相当します。 台湾では、政府の補助金により、価格が70.000 TWD、つまり2000ユーロをわずかに下回る価格になります。
日本の電動スクーターは1月1日から注文可能で、2002月02日から出荷を開始します。 ヤマハがPassol（2005）、EC-03（2010）、EC-2014（05）、e-Vino（20.000）に続くXNUMX台目の電動スクーターであるEC-XNUMXは、年間でXNUMX万台生産される。 ..。 製品は、日本ブランドに代わってGogoroから直接提供されています。
