効率的なブレーキは安全運転の基盤です
ブレーキシステムは私たちの車の非常に重要な部分です-それが定期的にチェックされておらず、その結果、それが効率的に機能しない場合、それは私たちの安全に悪影響を及ぼします。
ブレーキシステムの基本的な要素はブレーキパッドです。 多くの車では、フロントにしか取り付けられていないためです。 
ドラムブレーキはリアアクスルで一般的です。 より強力なエンジンを搭載した車は通常、XNUMX輪すべてにブレーキディスクが取り付けられています。
ブレーキパッドの摩耗の兆候は何ですか？
「ブレーキキャリパーの点検穴からホイールを取り外した後、ブレーキパッドのライニングの厚さを自分で簡単に確認できます。 パッドの溝は、摩耗の程度を判断するために使用されます。それが見えなくなった場合は、パッドを交換する必要があります。 最も安価な代替品には、熱的および機械的負荷に対する抵抗が低い、ブレーキキャリパーの形状が一致しないなど、多くの欠点があることに注意してください。 このようなパッドのライニング材は、メーカーが最も頻繁に指定するパラメータを満たしていないため、パッドの耐用年数に影響しますが、さらに悪いことに、制動距離が長くなります。」 --Auto-Bossのテクニカルディレクター、MarekGodzieszka。
パッドを交換するときは、ブレーキキャリパーガイドの清掃と注油を忘れないでください。ブレーキシステムの効率は、パッドとディスクの状態（多数の深い溝とメーカーが示すよりも薄い厚さ）にも依存するためです。交換する必要があります。 ブレーキディスクの表面に明らかな変色がある場合-いわゆる火傷の過熱-振れを確認します。 軸方向の振れが大きすぎるディスクも、振れが制動距離を大幅に延長するため、新しいディスクと交換する必要があります。
新車ではリアアクスルに取り付けられているブレーキドラムは、ディスクよりも耐久性があります。 ほとんどのドラムブレーキには、ジョーをドラムに近づけるための自動メカニズムが装備されています。 ただし、手動で調整できるものもあります。車のタイプを確認しましょう。 ドラム缶のジョーを広げるためのシリンダーが漏れていることに気付いたら、できるだけ早く交換する必要があります。 ブレーキシステムのブリーディングにも注意を払う価値があります。このタイプのアクティビティは、ワークショップに委託するのが最適です。 時々、ブレーキフルードを交換してはいけないかどうかもチェックする必要があります。ブレーキフルードは吸湿性が高く、水分を吸収して劣化し、ブレーキが弱くなる原因になります。
「残念ながら、ドライバーはハンドブレーキを無視することがよくあります。通常、技術検査でその非効率的な操作に気づきます。 効率的なブレーキは、安全性だけでなく快適な乗り心地も意味します。ケーブルは通常はつかむので、ケーブルの状態を確認しましょう。」 --Auto-BossのテクニカルディレクターであるMarekGodzieszkaが追加されました。
ブレーキシステムを定期的にチェックする必要があります。障害が発生した場合は、すぐに対応してください。私たちの安全と他の道路利用者の安全は、ブレーキシステムに依存しています。
