電動バイク: Energica が革新的なモーターを導入

スポーツ電動バイクを専門とするイタリアの会社 Energica は、より強力でよりコンパクトな新世代のエンジンを搭載して戻ってきました。

マーベルとの提携

この新しいプロジェクトのニーズに応えるために、イタリアのメーカーは同じ国の企業である Mavel と提携しました。 ヴァッレ・ダオスタ州のポン・サン・マルタンに拠点を置くこの若い会社は、自動車エレクトロニクスの研究、開発、生産を専門としています。 そこで彼女は初めて二輪車に関するプロジェクトに取り組むことになる。

二人は、EMCE (Energica Mavel Co-Engineering) として知られる新しい 126kW モーターを開発しました。 この新しいユニットは、Energica が現在使用しているモデルよりも 18% 近く高いピーク電力を提供します。 このエンジンには、起こり得る故障を予測するために動作データを保存できる特許取得済みのセンサーも搭載されています。

より簡単に、より効率的に！

両社は出力の向上に加えて、モーターとコントローラーの軽量化にも成功し、電動バイクの重量を 10 kg 削減しました。

EMCE は、エネルギー損失を削減し、生産性を向上させる革新的なローターとステーターの形状を備えています。 Energica は、EMCE 液冷システムと併せて、この新しいローターが内部空気流を生成し、エンジンからより多くの熱を奪うと主張しています。 このプロセスにより、電動バイクが高速で走行しているときでも、エンジンのパフォーマンスが大幅に向上します。

これらのさまざまな改良により、EMCE を装備したオートバイの航続距離を 5 ～ 10% 延ばすことができます (ユーザーのライディング スタイルによって異なります)。

本来の発売日よりも前に！

新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、あらゆる分野で多くのプロジェクトに大幅な遅れが生じていますが、この新しいエンジンは当初の発売日よりも早くリリースされます。

« EMCE市場への参入は当初2022年に計画されていた。 それでも、私たちはこの日を先取りして決断し、わずか XNUMX 学期で Mavel との共同開発に成功しました。「最近、Energica の CTO である Giampiero Testoni がインタビューで説明しました。 」 今後、この新型エンジンとトランスミッションは、当社が製造するすべての電動二輪車に搭載されることになります。 「完成しました。