電動スクーターと電動バイク: 共有バッテリーのコンソーシアム

二輪車界の主要企業 XNUMX 社が、電気自動車用のプラグインバッテリーを開発する契約に署名したところです。

1年2021月XNUMX日の意向表明書の署名に続き、オーストリアのオートバイメーカーKTM、イタリアのスクーターメーカーピアッジオ、日本のホンダとヤマハは、新たなコンソーシアムを設立する契約に署名した。 この組合は洗礼を受けました。」 交換可能なバッテリーを備えたオートバイのコンソーシアム 」（SBMC）により、バッテリーの共通規格の開発が可能になります。

電動モペット、スクーター、オートバイ、三輪車、四輪車を対象とするこの協定は、まさに革命的です。 このコンソーシアムの目標は、充電インフラだけでなくバッテリーレベルでも互換性の問題に対処するソリューションを開発することです。

パートナー企業 XNUMX 社は、以下を通じてこの目標を達成したいと考えています。

• 交換用バッテリーシステムに共通する技術的特性の開発。
• これらのバッテリーシステムの通常の使用の確認
• ヨーロッパおよび世界の標準化フレームワーク内での共通のコンソーシアムの特性の促進と標準化。
• 共通のコンソーシアムの特性の使用を地球規模で拡大します。

エレクトロモビリティの開発を加速する

この新しいコンソーシアムは、電気自動車のバッテリーの規格を標準化して交換を容易にすることで、地球全体の電気モビリティの開発を加速できる可能性があります。 コンソーシアムを構成する XNUMX 社は、エレクトロモビリティ分野に携わるすべてのプレーヤーにアライアンスへの参加を呼びかけています。 これによりSBMCの経験が充実し、今後数年間で標準化された交換用バッテリーの採用が促進されるだろうと彼らは述べている。

« 私たちは、SBMC コンソーシアムが同じ理念を共有し、電気自動車分野に前向きな変化をもたらしたいと考える企業を惹きつけることを期待しています。ヤマハ発動機のコマーシャルオペレーションディレクター、木下拓也氏はこう語る。 」 ヤマハでは、この提携によりさまざまな規格や仕様が標準化され、世界中で電気自動車のメリットが促進されるものと確信しています。。 "