電動自転車: 2019 年の欧州のバッテリー

ヨーロッパで販売されている電動自転車用バッテリーのほとんどは中国、韓国、または日本産ですが、メーカーはヨーロッパ大陸で大規模な生産を計画しています。 生産は2019年に開始される可能性がある。

欧州最大の電池メーカーとされるBMZは、サイクリストが大規模に集まるユーロバイク見本市中にリチウム電池工場を建設したいと述べた。

TerraE ベースの取り組みに 17 の企業が集結することにより、工場の位置はまだ決定されていませんが、400 億ユーロの投資が必要になります。 」 最初のステップ BMZ の CEO、スヴェン・バウアー氏によると、1,4 年に開設予定のこの新しい生産拠点の建設には、世界全体で 2019 億ユーロの投資が見込まれています。

生産量は2019年から2020年までに約4GWh、38年までに2028GWhになるはずだ。 これは、急成長する電気自動車や電動自転車市場に新世代のバッテリーを供給するのに十分な量です。

したがって、TerraE ギガファクトリーは、現在のバッテリーよりも高容量で寿命が長い新しい 21700 個のセルの生産に重点を置きます。 これらの要素を電動自転車に適用すると、自律性の面で新たな地平が開かれることが期待されます。 Eurobike では、BH のスペイン製 Atom 電動マウンテン バイク (下) にこのテクノロジーが使用され、前モデルと同等の寸法と重量を持つ 720Wh パッケージが搭載されました。