EPAは、カリフォルニアに独自の車両清浄度基準を設定する機能を提供します
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EPAは、カリフォルニア州がクリーンカーの排出ガスに対して独自に厳しい制限を設定できるようにするための措置を講じている。 トランプ大統領は各州が独自の基準を設定する権利を剥奪し、カリフォルニア州の基準がより厳格で効果的であったにもかかわらず、連邦基準に従うことを強制した。
環境保護庁（EPA）は水曜日、トランプ政権が州の権限を剥奪したことを受け、カリフォルニア州が独自のクリーンカー基準を設定する権利を回復すると発表した。 これらの基準は他の州でも採用されており、連邦基準よりも厳しいものであり、市場の電気自動車化を推進すると予想されています。
この EPA 許可は何に適用されますか?
EPAの措置により、カリフォルニア州は自動車から排出される地球温暖化ガスの量に再び独自の制限を設け、一定量の販売を義務付けることが可能となった。 EPAはまた、各州が連邦基準の代わりにカリフォルニア基準を使用できるようにした。
EPA長官のミゲル・レガンディド氏は声明で、「今日、自動車やトラックによる大気汚染との戦いにおけるカリフォルニア州の長年にわたるリーダーシップを再確認できることを誇りに思う」と述べた。
目標は、自動車から排出される汚染物質を削減することです。
同氏は、この措置は「長年にわたってクリーン技術の進歩と、カリフォルニアだけでなく全米の人々の大気汚染の軽減に貢献してきたアプローチ」を復活させるものだと付け加えた。
トランプ氏はカリフォルニア州でのこれらの権限を剥奪した。
トランプ政権は2019年、全国的な基準を持つことが自動車業界にとってより確実性をもたらすとして、カリフォルニア州が独自の車両基準を設定することを認めた免除を取り消した。
当時、業界は二分されており、一部の自動車メーカーは訴訟でトランプ政権の側に立った一方、他の自動車メーカーはトランプ政権時代のクリーンカー廃止を無効にするためにカリフォルニア州と協定を結んだ。
カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムは水曜日、この決定を祝った。
ニューサム氏は声明で「トランプ政権の無謀な間違いを正し、カリフォルニア州民と地球を守る数十年来の権利を認めてくれたバイデン政権に感謝する」と述べた。
「州の大気浄化法の免除を復活させることは、環境、経済、全国の家族の健康にとって大きな勝利であり、化石燃料への依存を終わらせる必要性を強調する重要な時期に行われる」と同氏は付け加えた。 。
環境保護庁は、トランプ政権の決定は「不適切」であり、権利放棄には事実誤認が含まれていないため、撤回されるべきではなかったなどと主張した。
環境保護庁はすでにトランプ大統領の決定を見直すと約束している。
同庁は昨年初め、トランプ政権時代の決定を再検討すると発表していたため、同庁の決定は驚きではなかった。 当時、リーガン氏はトランプ氏の行動を「法的に問題があり、国民の健康と福祉に対する攻撃」と呼んだ。
運輸省は昨年末、カリフォルニア州の免除を回復するために必要な措置をすでに完了していた。
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