車が頻繁にオーバーヒートする場合は、トラブルが発生する可能性があります。

ラジエーターが熱くなって故障する理由はいくつかありますが、原因が何であれ、エンジンの寿命を損なわないように、必要な修理をできるだけ早く行う必要があります。

車がオーバーヒートする理由はたくさんあります。、簡単なものもあれば、複雑で高価な修理になる場合もあります。

車のオーバーヒートの原因が何であれ、できるだけ早く取り除く必要があることを覚えておくことが重要です。 車がオーバーヒートしている場合、深刻なエンジン損傷を避けるために何をすべきかを知っておくことが最善です。 

車がオーバーヒートする理由はたくさんありますが、いくつかの理由は他のものよりも一般的です。 それが理由です、 ここでは、車のオーバーヒートを引き起こす可能性のあるいくつかの故障を紹介します。 

1.- ラジエーターの汚れ 

ラジエーターは、XNUMX つの媒体間で熱交換を提供し、車から熱を除去して過熱を防ぐ装置です。

ほとんどの場合、私たちはこれに十分な注意を払わず、ラジエーターのメンテナンスを忘れます。 それでもないし、 したがって、正常に動作する状態に保ちます。

2.-サーモスタット

サーモスタットは車の冷却システムの一部である小さな部品で、その機能はエンジンの温度を調整することであり、エンジンが故障すると、過熱して機能を停止する可能性があります。

だからこそ、私たちはそれがどのように機能するのかを知り、それに従い、知る必要があります。

3.-クーラントの不足 

冷却液は車が最高のパフォーマンスを発揮し、適切な温度を維持するために不可欠です。

エンジンは 194°F に達しますが、その温度を超えない限り、冷却する必要はありません。 エンジン温度は監視されており、冷却液9が理想的な温度に達すると、サーモスタットが開いてエンジン内を循環し、熱を吸収して動作温度を調整します。

4.- ファンが動作しない 

すべての車両にはファンが装備されており、エンジン温度が約 203°F を超えるとオンになります。 通常、夏には、この部品が適切に機能しないと、周囲温度によって車が適切に冷却されず、車がオーバーヒートしてしまいます。