ESP、クルーズコントロール、パーキングセンサー-車にはどのような機器が必要ですか?
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ESP、クルーズコントロール、パーキングセンサー-車にはどのような機器が必要ですか?

ESP、クルーズコントロール、パーキングセンサー-車にはどのような機器が必要ですか? 新車および中古車の販売オファーには装備に関する情報が不足しています。 見た目に反して、快適さと安全性を楽しむために完全に改装された車を探す必要はありません。 車にはどのような装備が必要ですか?

現在販売されている新車は通常、装備が非常に充実していますが、それでも多くの追加装備を購入するには多額の追加料金を支払わなければなりません。 大型車にはエアコン、パワーウィンドウ、またはエアバッグが標準装備されていますが、都市型車には装備がはるかに少なくなっています。

すごい赤ちゃん? なぜだめですか!

現時点では、市場に出回っているほぼすべてのブランドが、クラスや価格に関係なく、あらゆる車両構成の可能性を提供しています。 自動車ディーラーでは、革製の室内装飾品、キセノンヘッドライト、衛星ナビゲーションを備えたベビーカーを販売するところが増えています。 したがって、60〜70ズロチの価値があるシティクラスの車は今日では珍品ではありません。

たとえば、ジェシェフの Fiat Auto Res ショールームでは、Fiat 500 が 65 ズウォティで販売されました。 この車は小さいながらも、ガラスルーフ、パーキングセンサー、15インチ合金ホイール、スピーカーフォンキット、オートエアコン、7個のエアバッグ、ESP、革製ステアリングホイール、車載コンピューター、ハロゲンヘッドライト、ラジオを備えていた。 さらに100リッターエンジンを搭載。 コンパクトクラスの多くの車、場合によってはDセグメントには、それほど装備されていません。      

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革製の室内装飾は美しいですが、実用的ではありません。

高価な追加機器のすべてが追加料金を支払う価値があるわけではありません。 ジェシュフの Honda Sigma Car ショールームの Sławomir Jamroz は、車の目的に基づいて車の装備を選ぶことを勧めています。 – 私の意見では、すべての車はサイズに関係なく、可能な限り最高レベルの安全性を保証する必要があります。 そのため、エアバッグの最大数とブレーキサポートシステムを常に考慮する価値があると、売り手は確信しています。

すべての車両クラスにおいて、集中ロック システム、フォグランプ、盗難防止システム、パワー ウィンドウに投資する価値もあります。 これらは使用しているアドオンです。 マニュアルエアコンかもしれませんが、エアコンもこのリストに載っています。 ほとんどのメーカーにとって、これはオートエアコン、特に XNUMX ゾーンエアコンよりもはるかに安価です。

シティカーやサブコンパクトカーの場合、ディーラーはコーナリングライト付きのキセノンヘッドライトを備えた不要なアクセサリーのリストのトップです。 夜間を含む長距離をカバーする大型車にのみ、追加料金を支払う価値があります。 - 街中では、デイタイム ランニング ライトのほうがはるかに便利です。 彼らの利点は、財政面でもあります。 キセノン電球は高価ですが、LED ヘッドライトははるかに少ないエネルギーを使用します、と Yamroz 氏は言います。

革張りは高価ですが、完全に実用的なアクセサリーではありません。 はい、椅子はとても素敵に見えますが、特別な注意が必要で、そうしないとすぐに使い物にならなくなります。 また、夏はすぐに熱くなり、冬はひんやりとして不快な感触がありません。 前席の場合、この問題は暖房および換気システムを購入することで解決できますが、多くのブランドの後席ではそうではありません。 皮膚の欠点は、ダメージを受けやすいことです。 そのため、例えばチャイルドシートを装着する際、布地を切らないように下にブランケットを敷く人が多いです。 一方で、皮は汚れに強いので、子供がチョコレートや他の食器を皮にこすりつけることができません。 このような「驚き」を布地の室内装飾品から取り除くのは非常に困難であり、場合によっては不可能な場合もあります。

シティガジェット

長距離の移動に使用する車両の場合、追加のシートまたはステアリング コラムの調整に投資する価値があります。 晴れた日の運転の快適性を高める、工場出荷時の明るい色の窓についても考えてみてください。 市内でテストされている追加機能の中には、考慮に値するパーキング センサーがあります (大型車、特に SUV では、リアビュー カメラがますます付属しています)。 どちらの場合も、冬用ホイール セット用の追加のアルミ ホイール セットに追加料金を支払う必要はありません。 スチールホイールは最良かつ安価なソリューションです。 冬から春にかけては、ピットでホイールが傷つきやすい。 一方、アルミ ディスクの修理はより複雑で費用がかかります。

参照:私たちのテストでのシュコダオクタビア

追加の機器をパッケージ化すると効果的です

無駄な追加機能のリストには、ワイパーを自動的に作動させるレインセンサーも含まれています。 これは、より大きなハードウェア パッケージの一部としてのみ意味を持ちます。 なぜ? 個々のアドオンは高価であることがよくあります。 たとえば、クルーズ コントロール、フロントおよびリア パーキング センサー、サイド エアバッグ、キーレス エントリーおよびスタート システム、またはハンズフリー キットを含むパッケージでは、最大数千ズウォティを節約できます。 ほとんどのブランドがパッケージを提供しているのは偶然ではありません。パッケージにより、車の完成と製造が容易になります。

中古アクセサリーはいたずら好き 

中古車の場合の装備の問題については、少し異なるアプローチを提供します。 ここでは、追加が背景にフェードインし、車の技術的な状態に道を譲る必要があります。 「なぜなら、完全ではあるが走行距離が多く、正常に作動していない車よりも、完全ではないものの良好な状態の車を購入する方が良いからです。 また、XNUMX 年以上前の車では、電子アクセサリーやオートエアコンが必要以上に多くの問題を引き起こす可能性があることを忘れないでください。 また、修理には非常に費用がかかる可能性があると、自動車整備士のスタニスラフ・プロンカは言います。

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