これはホールデンコモドアSSの精神的な後継者ですか？ V8エンジンを忘れる-新しいシボレーブレイザーSSが象徴的なバッジの電気の未来に力を与える
シボレー ブレイザー SS は電気自動車の未来を構想しています。
GM の象徴的なパフォーマンス ブランドとホールデン SS は電気自動車の未来に生き、シボレーはブレイザー SS EV を予告しています。
速いコモドアの脇腹を飾っていたバッジは、ホールデン工場の閉鎖とともにオーストラリアでは失われたが、米国で新たな命を吹き込まれ、高性能電気自動車に貼り付けられることになる。
同ブランドは、動きの速いティーザートレーラーを除いて、このパフォーマンスモデルの詳細をまだ明らかにしていないが、シボレーにとって大きなマイルストーンとなることは確かだ。
実際、ブレイザーは SS バッジを取得した最初のシボレー電気自動車となり、その性能の刻印が確実に受け継がれることになります。
しかし、ブレイザーはコモドールではありません。 後輪駆動セダンのことは忘れて構いません。シボレー初の高性能電気自動車は、実際にはホールデン アカディアとプラットフォームを共有する中型 SUV です。
シボレーは以前、V8 エンジンを搭載したホールデン コモドール SS をアメリカ市場向けに輸入していたため、これはシボレーにとって歴史を逆転させるケースです。
ホールデン コモドア SS はオーストラリアの歴史の中で特別な位置を占めています。 実際、ホールデンの生産ラインから出荷された最後の車（正式な最後の車ではないが）は、後輪駆動を推進するのに十分な6.2kWと8Nmを発生する強力な304リッターV570を搭載したコモドールSS-Vレッドラインセダンでした。車が通る。 わずか100秒で時速4.9kmまで加速します。
