このジェネシス車両は、家庭用電化製品に電力を供給することができます。
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このジェネシス車両は、家庭用電化製品に電力を供給することができます。

新しいジェネシス エレクトリファイド G80 は、ヒュンダイの独立ブランドとして初の全電気式ジェネシス モデルであり、優れた機能に加え、豪華で高級感のあるセダンとして電気自動車市場に導入されました。

最初の全電気式ジェネシスがここにあり、それは Electrified G80 と呼ばれています、はい、それが正式名です。 充電ポートを含むブロックされたグリルを除けば、外観も内側も通常の G80 のように見え、メーカーによると航続距離は 265 マイルです。

ただし、注目すべき点は、この車両には車両充電 (V2L) が装備されており、ヘアドライヤーやゲーム機などの家電製品に電力を供給したり、場合によっては別の車を充電したりできる 3.6kW のモバイル発電機になっているということです。 電気の。 すべてを考慮すると、3.6 kW はかなりの電力量であることに注意してください。

ボディは電動仕様専用カラーとなります。 マティラブルーの色合いですが、注目すべき最も重要なディテールは屋根に取り付けられたソーラーパネルで、ブランド自身はこれがエネルギー効率の向上に役立つと述べています。

新しいエレクトリファイド G80 の内部には、豪華さと独占性の雰囲気が漂っています。 雰囲気は暖かく居心地が良いです。 天然素材とリサイクル素材を使用。 環境に優しい木材やペットボトルをリサイクルして作られた生地などがその一例です。

他の車と比べてどうですか?

比較すると、標準の Pro Power Onboard 発電機の定格は 2.4kW に過ぎず、ブルー オーバルによれば、ウッドデッキやスピーカー、コーンポップコーンマシン、必要なプロジェクターを構築するのに必要な工具やのこぎりに電力を供給するには十分だという。 ガソリン満タンから始めて、近所の運転に関するムービーを再生するには 85 時間かかります。 移動式キッチンとしてもかなり優秀です。

G80やポップアップタコスラックを使った電気映画の夜がどれだけ続くかはまだ分からないが、特にテスラが所有者が車両を使用した場合の保証をまだ無効にしていることを考えると、ジェネシスがこれを最初の電気自動車に搭載することに決めたのは驚くべきことだ。」固定エネルギー源です。」

これは、将来的にはすべての電動車両の標準となるはずですが、コスト以外に、そうすべきではない、あるいはそうすべきではない実際的な理由は考えられません。

建設現場などで定期的に使用されている F-150 のような車載発電機の一般的な用途を想像するのは簡単ですが、平均的な Genesis Electrified G80 ドライバーが車載発電機をどのように使用するかはわかりません。 ワット単位で。 。

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