ユーロNCAPが衝突試験のルールを変更

欧州機関は試験システムの重要なポイントを提示した

欧州団体ユーロNCAPは、XNUMX年ごとに変更される新たな衝突試験規則を発表した。 新しい点は、テストの種類と最新の補助システムのテストに関するものです。

主な変更点は、対向車との正面衝突をシミュレートする、可動バリアを備えた新しい正面衝突テストの導入です。 このテストは、ユーロ NCAP が過去 23 年間使用してきた固定バリアへの以前のエクスポージャーに代わるものです。

この新技術により、車両の前部構造の損傷が乗員の傷害の程度に与える影響をより効果的に判定できるようになります。 このテストでは、中年男性を模したTHORと呼ばれる世界クラスのマネキンが使用されます。

さらに、Euro NCAP は側面衝突試験に変更を加え、車両の両側を衝突させてサイド エアバッグの効果を試験し、乗客が互いに与える可能性のある損傷を評価するようにします。

その間、組織は交差点での自動緊急ブレーキシステムの有効性のテストと、ドライバーの状態監視機能のテストを開始する予定です。 最後に、ユーロ NCAP は、事故後の人々の救助にとって重要な側面に焦点を当てます。 これらは、たとえば、救助サービスのための緊急通報システムです。