フェラーリ348。ポーランドで復元されたクラシックカー
興味深い記事

フェラーリ348。ポーランドで復元されたクラシックカー

フェラーリ348。ポーランドで復元されたクラシックカー これはフェラーリ 348 のユニークなコピーです。製造番号 004 で工場を出荷されました。これは、最初に一般に使用されたことを意味します。 前の 3 つは公式のフェラーリ博物館に行きました。 その完全な再建のプロジェクトは、父と息子 - Andrzej と Piotr Dzyurka - の XNUMX つの家族の手によって実行されました。

開発者:ピニンファリーナ。

フェラーリ348の歴史はピニンファリーナで始まりました。 車のデザインはテスタロッサモデルを参考にしています。そのため、フェラーリ248は「小さなテスタロッサ」と呼ばれています。 ボンネットの下には、シリンダーの開き角度が8度、容量が90hpのV300エンジンがあります。 イタリアのクラシックは、非常に特徴的なエアインテークと格納式ヘッドライトを備えた美しくユニークなボディラインが特徴です。

タイトルに魅了された技術データ

モデル番号も偶然ではありません-348-これらは車の異なる暗号化技術データです:34は3,4リットルのエンジン容量を意味し、8はその中で動作するシリンダーの数にすぎません。 ギアボックスはF1カーをモデルにしており、エンジンの後ろに横方向に配置されて重心がさらに低くなり、マルチリンクサスペンションとXNUMXピストンブレーキキャリパーがレーシングカーの感触を反映しています。

編集者は以下を推奨します:

運転免許証。 試験記録の変更

ターボチャージャー付きの車を運転する方法は?

スモッグ。 新しいドライバー料金

これとは別に、ギアボックスについて言及する価値があります。 標準のHシステムがギアを1にシフトするため、そのレバーは珍しいです。これは、最も頻繁に使用されるギア、つまり2〜3を直線に配置することにより、シフトを高速化するための意図的な手順です。

若い人たちへの情熱から生まれました

フェラーリ 348 プロジェクトには、前述のモデルの完全なアップデートが含まれていました。 この作業は、ALDA Motorsport のオーナーである Andrzej と Piotr によって行われました。 会社は情熱から生まれた家族プロジェクトです。 一方では、これは高級ブランド、若者向けのレストラン、レーシングカー サービスに特化した自動車ワークショップであり、他方では、モータースポーツで 40 年以上の経験を持つ ALDA モータースポーツ チームです。

フェラーリを復元する方法は?

このユニークな車を例にとると、メカニックは本物のイタリアのクラシックを復元する方法を示しました。それはすべて、車を主要な要素に徹底的に分解し、取り外した部品を選択することから始まりました-これのおかげで、それを残すことができましたそのまま。 できるだけ多くのアイテムまたは無傷。

参照:バッテリーのお手入れ方法は?

修理プロセス自体は、車体から古い塗装を取り除き、適切なプライマーで固定することから始まりました。 それから絵を描く時間でした。

細部まで改装済み

車の機械部品も、洗浄、洗浄、研削、サンドブラスト、研磨と再仕上げ、電気めっき、クロムコーティングなどの多くのプロセスにかけられています。 車内は完全に修復されました。

組み立ては、修理の最も労働集約的な段階でした。 ここでは、要素の相互選択の正確さが非常に重要な役割を果たしました。 エンジン、ギアボックス、クラッチ、その他の機械的および電気的コンポーネントの動作は病院でチェックされました。 その後、トラックテストが実施されました-車は最後の検査のために返送されました。

コメントを追加します