マフラーの寿命をXNUMX倍にするチップ
マフラーは専用サスペンションに取り付けられています。 時間の経過とともに摩耗により固定が弱くなります。 部品が少しでも横に動くと、燃え尽きが早くなります。
車のマフラーの寿命を延ばすには、防錆塗料で処理し、小さな穴をいくつか開け、長距離を頻繁に運転します。 代替オプションは、ステンレス鋼部品を購入することです。
マフラーがすぐに故障してしまうのはなぜですか
車のマフラー (排気システムの一部) は、通常の磨耗により機能しなくなります。 機械の動作中、製品は非常に高温になり、大きな温度変化により故障する可能性があります。
もう一つの理由は腐食です。 マフラーは混合気を扱うため、排気中に常に水蒸気が発生します。 外部が寒い場合、部品の内部で湿気の形で凝縮します。 時間の経過とともに構造に錆が発生し、製品の本体や溶接部が徐々に破壊されます。
短い旅行ではデバイスが故障する可能性が高くなります。 水蒸気はすぐに凝縮するため、システムが暖まる時間がありません。 10〜15分だけ運転してエンジンを切ると、車が冷えて水が残ります。
走行中にマフラーが折れる
故障の原因としては、道路に撒かれた試薬の付着が考えられます。 これらは機械部品を腐食し、腐食を促進します。
悪路や事故時の衝撃などで機械的ダメージを受けると、装置が停止します。 小さな傷でも破損する可能性があります。
不純物を多く含む低品質のガソリンも車のマフラーを機能させません。 燃料は完全には燃焼しないため、排気システムに結露が蓄積します。 腐食の原因となります。
マフラーは専用サスペンションに取り付けられています。 時間の経過とともに摩耗により固定が弱くなります。 部品が少しでも横に動くと、燃え尽きが早くなります。
ノーマルマフラーの寿命はどれくらいですか？
車のマフラーの寿命は車種によって異なります。 低予算車には、消耗が早い安価な部品が装備されています。 平均して、デバイスは 3 ～ 4 年で使用できなくなります。 極端な気象条件下で 1,5 ～ 2 年間。
寿命を延ばすチップ
部品が破損したまま走行するのは危険ですし、定期的に部品を交換すると高額な費用がかかります。 VAZ車や外国車のマフラーの寿命を延ばす方法はいくつかあります。
底の穴
車のマフラーの寿命を延ばすには、部品の下側に直径2〜3 mmの小さな穴を開ける必要があります。 そこから凝縮水が出てきます。 デバイスの錆びが遅くなり、長持ちします。 再保険のために、排気口の近くに別の穴が開けられます。
ただし、どのモデルも隔壁の側面が高いため、必ずしも穴からドレンが流出するとは限りません。 マフラーのどこにそのような「盲目」セクションがあるかを理解し、そこにさらにいくつかの穴を開ける必要があります。
マフラーをドリルで修理する
ボディの下のレゾネーターに穴を開けないでください。 排気ガスが室内に上昇し、車内に不快な臭いが発生します。
この方法には大きな欠点があります。 時間が経つと、穴が大きくなり錆び始め、汚れが常に内部に入り込みます。 排気音が変化し、部品が燃え始めます。
防錆処理
防食材料は、車のマフラーの寿命を最大 5 年間延長します。 環境の有害な影響から表面を保護する、耐熱ワニスまたはシリコーンエナメルが適しています。 それらは制限されており、耐熱性があります。 機械部品は動作中に非常に高温になるため、XNUMX 番目のオプションを選択してください。
シリコンベースのエナメルはマフラーの寿命を延ばします。 部品を機械的損傷から保護し、最大 600 度の短期間の加熱に耐えます。 Tikkurila、Nordix、Kudo の防食剤はその効果を証明しています。
デバイスの腐食を自分で処理できます。 次の手順に従ってください。
- デバイスを車から取り外し、ホワイトスピリットで湿らせた布で拭きます。
- 表面全体をサンドペーパーで磨き、錆や古い塗膜を取り除きます。 このステップを省略すると、塗装層の下で表面が劣化し続けます。
- 部品をアセトンで処理し、すべての穴をパテします。
- 防錆剤をブラシで2～3層塗布しますが、汚れを残さないようにしてください。 エアゾール状の場合は、角度を変えずに均一にスプレーしてください。
加工後、建物用ヘアドライヤーまたはサーマルガンで表面を160度に加熱し、塗料を硬化させます。 少なくとも 15 ～ 20 分間乾燥させます。
腐食に対する組成
補償の費用はメーカーによって異なります。 耐熱性エアロゾルは少なくとも850ルーブルで販売されています。 1リットルのグラファイトグリースと2リットルの溶剤から防錆剤を自分で作ることができます。 組成物を混合し、マフラーに注ぎ、数分間振ります。
車のマフラーの寿命を延ばすために、この処理を年に一度実行することをお勧めします。 溶剤の匂いは２～３日で消えます。
長い旅
車のマフラーの寿命を延ばすには、1〜2週間ごとにサーキットに行き、エンジンを5〜6回転まで回転させてXNUMX時間走行します。 共鳴器のバックバンクが温まり、水が蒸気の形で出てきます。
標準バージョンの代替としてのカスタムステンレス鋼構造
ステンレススチール製マフラーは、20% のクロムを溶融した金属で、市販車ではほとんど見られません。 本体およびフランジを含む内部部品はこの材料で作られています。 腐食や機械的損傷に適した設計で、国産車および輸入車に適しています。 ステンレスは耐熱性に優れ、高温に耐え、天候が急変しても変形しません。
唯一の欠点は価格です。 ステンレス構造は受注生産となります。 アルミメッキ鋼モデルに比べて 2 ～ 3 倍の価格がかかります。 しかし、それらは最長10〜12年間使用でき、その価格は十分に正当化されます。
