フォード、電動クロスオーバーの需要が高いためマスタング マッハEの注文を一時停止

フォード マスタング マッハ E は、ブランドの電動クロスオーバー SUV であり、フォードがその生産能力を超えるほど市場に受け入れられています。 現在、青い楕円形の署名は、2023年モデルの配達が来年初めに開始されることを示しています.

あなたが今年手に入れたいと思っていた多くの人の一人なら、悪いニュースがあります.注文書は締め切られています.

Ford は今週、新しい Mach-E Stang の受注を停止し、電動クロスオーバーに対する「前例のない需要」を示唆している。 これは、Mach-E プレミアムと Mach-E カリフォルニア ルート 1 の XNUMX 月の注文締め切りに続くもので、顧客は来年まで電気自動車を購入できなくなります。 

影響要因としてのサプライチェーンの制約

強い需要があることを除けば、Blue Oval はこれ以上の詳細を提供していませんが、それはおそらく、より多くの車を販売して利益を上げたくないからではなく、生産能力とサプライ チェーンの制約のためです。

Ford の広報担当者は声明で、「前例のない需要のため、米国では 22 年モデル (MY 2022) のリテール オーダー バンクは閉鎖される」と述べた。 「ディーラー在庫に残っている限られた数のユニットを引き続き販売します。 MY23 (2023 年モデル) の注文の詳細は、入手可能になり次第提供します。」

マスタング マッハ E が飛ぶように売れています

2021年、フォードは米国でマッハEを27,140万15,602万50,000台、欧州で200,000万2023万台を販売した。総生産能力は年間約 XNUMX 台ですが、この数は増加しています。ジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、フォードは生産能力をXNUMX倍にし、生産台数を前年比で伸ばす計画だと語った。

フォードによると、第6,734四半期の米国内でのマッハE販売台数は2022台で、XNUMX台だったという。あるいは、XNUMX年以上にわたって業界全体を悩ませている部品不足により、自動車メーカーが生産需要を満たすことができない場合。

フォードは来年までに2023年モデルの納車を開始する

Ford の広報担当者によると、2022 年の Mach-E を手に入れたいと考えているバイヤーは、ディーラーのロットにあるものに限られています。 通常、自動車メーカーは暦年の第 XNUMX 四半期の終わりまでに来年のモデルの販売を開始しますが、フォードも同じです。 

実際、Ford によると、2023 年の Mach-E の納車は来年初めまで開始されないため、熱狂的な Mach-E の購入者がディーラーの追加料金を払いたくないのであれば、待つ十分な時間があるということです。

**********

: