2022年のフォードレンジャー：コンシューマーレポートが推奨する唯一の中型ピックアップ
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2022年型フォード・レンジャーは苦手だったパフォーマンスを微調整し、成功したように見える。 コンシューマー・レポートは、トヨタ・タコマ、ジープ・グラディエーター、シボレー・コロラドなどの競合車の中で、2022年型レンジャーをベストバイとしてランク付けした。
Consumer Reports は、2022 年型ジープ グラディエーター、キャニオン/コロラド、日産フロンティアには感心しませんでしたが、実際、この出版物が推奨する 2022 年中型トラックは だけです。 レビュアーがレンジャーの気に入っている点と、他のトラックに欠けている点をご紹介します。
Consumer Reports は 2022 年型フォード レンジャーを愛しています
フォードは2019年に中型ピックアップトラックとしてレンジャーを再導入した。 レンジャーは当初、トランスミッションと駆動システムに関してコンシューマー・レポートから悪い評価を受けていました。 しかし、フォードはモデルイヤーごとに調整を行い、評価を向上させてきました。
Consumer Reportsによると、2022年型フォード・レンジャーは総合スコア62/100を獲得した。 運転体験は75/100、快適性は66/100となっています。 最高評価のカテゴリは 5/5 の天候システムです。 その他の佳作としては、加速度 4/5、トランク/ラゲッジスペース 4/5、トランスミッション 4/5 が挙げられます。
Consumer Reports は、2022 年型フォード レンジャーの耐久性に大きな期待を寄せており、このトラックの信頼性の期待値は 4/5 でした。 この出版物はまた、レンジャーが他の中型トラックよりも経済的で機敏であると述べています。
Consumer Reports に中型トラックの印象を与えるのは簡単ではありません。
トヨタ タコマは北米で最も人気のある車の 2022 つであり、路上で販売されているどの車よりも高い価値を保持しています (再販額ではジープ ラングラーに次いで 51 番目です)。 しかし、コンシューマー・レポートは100年型トヨタ・タコマには感銘を受けず、XNUMX/XNUMX点を与えた。
コンシューマー・レポートはすぐにタコマを「快適ではない」「運転するのが不快」「タフ」「時代遅れ」と評した。 トヨタは2015年から第2023世代タコマを製造している。 中型トラックはXNUMX年モデルまでに完全に再設計される予定だ。
実際、日産フロンティアはコンシューマー・レポートのスコア 51/100 でタコマに勝利しました。 シボレー・コロラドとGMCキャニオンは45/100です。 最終的に、ジープ グラディエーターは 38/100 のスコアで最下位となりました。
コンシューマー・レポートは、キャニオンとコロラドは「硬くて途切れ途切れの」乗り心地と「不快な運転姿勢」に悩まされていると苦情を述べた。 グラディエーターに関する彼の最大の問題は、「取り扱い」、「風切り音」、「アクセス」でした。
Consumer Reports は小型トラックが大好きです
興味深いことに、Consumer Reports は、2022 年型ホンダ リッジライン (82/100) とフォード マーベリック (74/100) をすべての中型トラックの中で上位にランク付けしました。 ヒュンダイのサンタクルーズ（59/100）でさえ、レンジャー（62/100）を上回りましたが、他のすべての中型トラックよりも優れていました。
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