フォードは、約 184,698 台の F-ピックアップを市場から撤退させます。

フォード F-150 のリコールにはディーラーが関与し、必要な修理と調整は完全に無料で行われ、所有者には 31 年 2022 月 XNUMX 日の時点で通知されます。

アメリカの自動車メーカー、フォードは、ドライブシャフトの故障につながる可能性のある潜在的な欠陥により、184,698年型F-150ピックアップトラック約2021台をリコールしています。

リコールされたトラックの問題は、ボディの下に熱が蓄積し、アルミニウム製のドライブシャフトに触れる可能性があり、ドライブシャフトが損傷し、最終的には故障することです。

プロペラシャフトが損傷すると、伝達力が失われたり、地面に接触したときに車両の制御が失われる可能性があります。また、パーキングブレーキをかけずに駐車すると、意図しない動きを引き起こす可能性があります。

影響を受ける F-150 には、ホイールベースが 145 インチの全輪駆動クルーキャブモデルと、機器グループ 302A 以上と統合されたモデルのみが含まれます。あまり装備されていない F-150 には、損傷した絶縁体が装備されていません。

Ford は、これらのトラックの所有者が、緩んでいるかぶら下がっている車体下部のインシュレータを見つけて、それを取り外すか、車軸に当たらないように配置することを推奨しています。別の考えられる兆候は、車両からのノッキング、クリック、またはきしみ音です。

これまでのところ、フォードは 27 年から 150 年の F-2021 で 2022 個の破損したドライブシャフトがこの問題に苦しんでいることを発見しました。

ディーラーがドライブシャフトを検査して修理し、問題を解決します。また、低音アイソレーターを適切に取り付けるために必要な調整も行います。どちらの修理も無料で、所有者には 31 年 2022 月 XNUMX 日からメールで通知されます。

フォードは約184,698台のF-ピックアップを市場から撤退する。