ハイブリッド車はガソリン車や電気自動車よりも発火する可能性が高くなります。
車の火災は新しいものではありません。何年も前から、電気系統の短絡が原因でガソリン車が突然炎上するというニュースが見られました。 しかし、新しい研究によると、ハイブリッド車は現在、電気自動車よりもさらに火災が発生する可能性が高いことが示されています。
おそらく、電気自動車の燃え尽き症候群についての話を聞いたことがあるでしょう。 ただし、これは通常の火災とは異なります。 代わりに、牽引エリアに放置された後、解放するのに何時間もかかる場合があります。 しかし、最近の研究によると、電気自動車はハイブリッド車やガソリン車よりも発火しにくいことが示されています。
XNUMX つの中で最も発火しやすいハイブリッド
それはすごいことです、それは大きなニュースでもありません。 国家道路交通安全局と国家運輸安全委員会から収集したデータによると、ハイブリッド車は電気自動車やガソリン車を組み合わせたものよりも火災が発生しやすいことが示されています。
Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей.
Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год.
車の年式は問いません
さらに、調査では車の年式は考慮されていません。 ハイブリッド車と電気自動車はまだ比較的新しいものです。 彼らが年を取り、より多くのマイルを獲得するにつれて、彼らがどれだけうまくいくかがわかります. 古い車はメンテナンスの必要が少なく、明らかに走行距離が多いほど摩耗が多くなります。
ガソリン車は、より多くの火災報告があります。
Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.
С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем.
これらの火災の原因は何ですか？
統計によると、電気自動車とハイブリッド車の火災の危険は主にバッテリーの問題によるものです。 ガソリン エンジンを搭載した車両では、主に電気回路網の短絡が火災の原因となる可能性があります。 しかし、ハイブリッドの場合、火災の危険のほとんどは実際に本格的な火災を引き起こしました.
明らかに、ハイブリッド モデルとガソリン モデルが電気自動車に取って代わられるにつれて、これらの数値が変化することがわかります。 しかし、電気自動車は一般の人々の目にはまだ新しいものであるため、より多くの注目を集めることになることを覚えておいてください.
これは、メディアが車両火災の報道により注意を払うことを意味します。 特にボルトの場合のように、火事が野火で原因が不明な場合、恐怖要因は無視できないほど大きくなります。
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