GM は、電気自動車の使用を再発明し、家庭用の電源として使用することを目指しています。

ページ内容

GM 顧客向けの追加のメリット
電動化に関するGMの明確な目標
パイロットはどのように機能しますか？

GMはガス・電気事業会社と協力して電気自動車を動力源として使用する試験を開始する。したがって、GM 車は所有者の家にエネルギーを供給することになります。

パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック・カンパニーとゼネラル・モーターズは、PG&Eのサービスエリア内の家庭向けのオンデマンド電源としてGM電気自動車の使用をテストするための革新的な提携を発表した。

GM 顧客向けの追加のメリット

PG&E と GM は、設備の整った家庭の基本的なニーズを安全に提供できる、高度な双方向充電技術を搭載した車両をテストする予定です。電気自動車は、温室効果ガス排出削減というカリフォルニア州の目標を達成する上で重要な役割を果たしており、すでに顧客に多くのメリットをもたらしています。双方向充電機能により、耐久性と電気的信頼性が向上し、さらに価値が高まります。

「私たちはGMとのこの画期的なコラボレーションに非常に興奮しています。誰もが電気自動車を運転し、その電気自動車が家庭用のバックアップ電源として、さらに広くは送電網のリソースとして機能する未来を想像してみてください。これは電気の信頼性と気候変動に対する回復力という点で大きな前進であるだけでなく、気候変動に対する私たちの集団的な闘いにおいて非常に重要なクリーンエネルギー電気自動車のもう一つの利点でもあります」とPG&EコーポレーションのCEO、パティ・ポッペは述べた。

電動化に関するGMの明確な目標

GMは需要の増大に対応するため、2025年末までに北米で1万台以上の電気自動車を保有する予定だ。同社の Ultium プラットフォームは、EV アーキテクチャとパワートレインを組み合わせたもので、EV をあらゆるライフスタイルや価格帯に合わせて拡張できるようにします。

「GM と PG&E との協力は、当社の電動化戦略をさらに拡大し、当社の電気自動車が信頼できる移動電源であることを証明します。私たちのチームは、このパイロットプロジェクトを迅速に拡大し、双方向充電技術を顧客に提供できるよう取り組んでいます」とGMの社長兼CEOのメアリー・バーラは述べた。

パイロットはどのように機能しますか？

PG&EとGMは、2022年夏までに車から自宅への配送を行う最初のパイロット電気自動車と充電器をテストする予定だ。顧客の自宅で充電され、電気自動車、自宅、PG&E 電源の間で自動的に調整されます。パイロットプロジェクトには数台のGM電気自動車が含まれる予定だ。

実験室でのテストの後、PG&EとGMは、停電時に少数の顧客宅が電気自動車から安全に電力を受け取ることができる車と家庭の接続をテストする予定だ。このフィールドデモンストレーションを通じて、PG&E と GM は、この新技術を自動車に提供するための顧客フレンドリーな方法を開発することを目指しています。両チームは、2022 年末までに大規模な顧客トライアルを開始できるよう、パイロットのスケールアップに急速に取り組んでいます。

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