GMCは最初のハマー電気自動車を組立ラインから転がし始めます

GMCハマーEVは現在、組立ラインをロールオフしており、ディーラーに打撃を与える準備ができています。これは、比類のないオフロード機能を提供する次世代のドライブトレインテクノロジーを採用しています。 また、路上での卓越したパフォーマンスと没入型の運転体験を提供します。

それが知られるようになってからXNUMX年余り、最初の生産トラックがデトロイトのファクトリーゼロ組立ラインから転がり落ちました。 

最初のユニットがオークションにかけられました

最初のコピーであるVIN1を備えたInterstellarWhiteEdition 001は、今年初めにバレットジャクソンのオークションで2.5万ドルで販売されました。 この場合、収益は、資金を調達し、「最も打撃を受けたベテランのために手頃な価格の住宅ローンのないスマートホームを構築し、ゴールドスターの家族と家族に住宅ローンのない家を提供する非営利団体であるTunnel toTowersFoundationに送られました職務上死亡した最初の救助隊の塔へのトンネルは、11の攻撃中に他の人を救って死んだ消防士スティーブンシラーに敬意を表して建てられました。

1,000馬力のスーパートラック

GMのUltium電気プラットフォームを使用する最初の生産車両として、新しいハマーは完全な1,000馬力のスーパートラックになります。 注目すべき機能には、329マイルの航続距離、0輪ステアリング、アダプティブエアサスペンション、GMのスーパークルーズADAS、ハマーを60からXNUMXmphまで約XNUMXマイル推進すると言われている「WattstoFreedom」ローンチコントロールシステムが含まれます。 XNUMX秒。

私の同僚のピーター・ホルダーリスが最近プロトタイプを運転したとき、彼はそれを「最高のハマー」と「今日それを復活させるための間違いなく最高で最も信頼できる方法」と呼び、トラックのオンとオフの両方で優れていることを可能にする電気トラックの技術を賞賛しました。 道。 プロダクションバージョンが期待に応え続けることを期待しましょう。

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