「ホット」スタート: 暑さの中で車のバッテリーが予期せず故障する 4 つの理由
ドライバーのための便利なヒント

「ホット」スタート: 暑さの中で車のバッテリーが予期せず故障する 4 つの理由

車の外観や内装の清潔さに注意を払い、手遅れになったときに初めてその技術的な部分を思い出すのは非常に奇妙に思えます。 たとえば、多くのドライバーは、車の外観が完璧に見えますが、少なくともバッテリーがどのような状態にあるのかを知りません。 でも無駄に…

最も重要な瞬間にエンジンが始動しないことが起こりますが、これは寒い季節だけでなく夏の暑さでも起こります。 AutoVzglyad ポータルは、バッテリーが始動電力を失う理由と、バッテリーの寿命を延ばすために何をすべきかを調べました。

バッテリーは極端な温度変化を嫌います。 そして、多くのドライバーは、この地域が凍り付くような天候に見舞われたときに、バッテリーの気まぐれな天気に直面しています。 ただし、猛暑の場合でも車が始動しない場合があります。 結局のところ、屋外が +35 であれば、ボンネットの下の温度は +60、あるいはそれ以上に達する可能性があります。 そして、これはバッテリーにとって非常に難しいテストです。 ただし、これらがすべての理由ではありません。

バッテリーへの熱の影響を軽減するには、バッテリーを健康に保つためのいくつかの推奨事項に従う必要があります。 たとえば、ボッシュの専門家は、一連の規則を遵守することを推奨しています。 太陽の下で開いた駐車場に車を放置しないでください。 バッテリの充電レベルをより頻繁にチェックし、必要に応じてバッテリを再充電する必要があります。開回路では少なくとも12,5 Vである必要があり、この数値が12,7 Vであればより良いです。

端子の状態も完璧でなければなりません。 酸化物、汚れ、汚れがあってはなりません。 発電機が適切に動作しているかを監視する必要があります。 また、長距離の旅行中などでバッテリーが過充電になった場合は、エネルギーを大量に消費する照明やその他の機器をオンにして、バッテリーの「蒸気を逃がす」ようにしてください。 過充電も良くないことを覚えておいてください。

「ホット」スタート: 暑さの中で車のバッテリーが予期せず故障する 4 つの理由

バッテリーが古く、交換の必要があると診断された場合は、遅らせることなく、すぐに新しいバッテリーを取り付け、引き続き上記の推奨事項に従います。

不規則な車の使用や短期間の旅行はバッテリーに非常に悪影響を与えます。 重要なことは、駐車場でもバッテリーが動作し、警報システム、ロック、キーレスエントリーセンサーなどに電力を供給するということです。 車を長時間放置し、移動のほとんどが短距離である場合、バッテリーは適切に充電されません。 そしてそれが老化を加速させることにもなります。

したがって、長期間使用しなかった場合は、バッテリーを再充電することをお勧めします。 その後は、少なくとも週に 40 回、マシンを少なくとも XNUMX 分間稼働させることを規則にする必要があります。 これにより、起動時の問題が回避されます。

車を購入した日から動作に不満がないため、バッテリーを交換していない場合、これは車が正常に動作していることを意味するものではありません。 バッテリーの電力が何らかの形で低下しており、その原因は腐食と硫酸化であり、バッテリーが適切に充電されなくなります。 バッテリーに問題がないことを確認するには、車全体と同様に、バッテリーも時々専門家に見せ、必要に応じてメンテナンスを行う必要があります。

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