ホンダプロローグ2024：ホンダとゼネラルモーターズのEVコラボレーションはこのように見えます

ホンダは、GMと共同開発し、2024年に発売予定の電気自動車「プロローグ」のデザイン・スタイリングを一部公開している。同社はまた、ホンダのディーラーを改修し、将来のデジタル販売に対応させる計画も立てている。 車両

ホンダはついに、2020年に市販予定の2024年代初の全電気SUV、通称「ホンダ」の設計コンセプトを明らかにする準備が整った。 この待望のプロジェクトは、日本の自動車メーカーとゼネラルモーターズの協力の成果です。 これはホンダがこの提携のもとで発売する最初の製品となる。 また、これはホンダの電動化への非常に積極的な方向転換の始まりでもあります。

ホンダは手頃な価格の電気自動車の新製品ラインを発売する予定

2024年のプロローグには、同社の現行車のスタイリング（シビックのフロントエンドやアコードのシャープなラインなど）がさらに含まれているようだが、すぐに2026年にホンダベースの車が初発売される予定だ。 複数の電動化モデルをサポートする新しい「e:Architecture」。 GMの別の共通プラットフォームをベースに構築された「手頃な価格の電気自動車」の新ラインが2027年に発売される予定だ。 これらの XNUMX 年モデルの価格はまだ発表されていませんが、市場で最も手頃な電気自動車の XNUMX つになります。

ホンダの販売店が変わります

Все это должно подготовить Honda к продаже 500,000 2030 электромобилей в Соединенных Штатах и ​​двух миллионов электрических моделей в целом к ​​30 году, когда компания заявляет, что у нее будет различных электромобилей в продаже по всему миру. Дилеры в Соединенных Штатах также получат модернизацию, зарядную инфраструктуру и обучение, чтобы помочь им плавно перейти к продаже электромобилей, в отличие от других производителей, таких как Ford, которые более четко разбили свои производственные каналы и продажу электромобилей и автомобилей с ДВС. .

ホンダと電気自動車

ホンダはバッテリーに精通しているわけではありません。 インサイトは長い間存在していました。 さらに、愛らし​​くキュートな2020ドアのホンダEは90年から世界中で販売されており、同社は以前、XNUMX年代後半にニッケル水素電池を搭載した限定版の全電気ハッチバックであるホンダEVプラスを提供していた。 しかし、これは同社がこれまでに試みたものよりもはるかに野心的な電動化計画である。

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