HRT、F1にさようなら – フォーミュラ1
フォーミュラ1

HRT、F1にさようなら – フォーミュラ1

La HRT 1年のF2013世界選手権には参加しません。ポイントを獲得せずに繰り返しトラックに参加したチームのうらやましいリーダーシップを占めるスペインのチームは、新しいバイヤーを見つけられなかったため、サーカスに別れを告げなければなりませんでした。 一緒に彼のことをもっと短く知りましょう история.

最初の(そして今のところ唯一の)イベリアF1チームは名前で設立されました ヒスパニア 元バレンシアのドライバー エイドリアンカンポス (最高成績 - 14 年にミナルディで 1987 位)、チームの有能な人物 カンポスメタ スペイン選手権とヨーロッパオープンで3つのFXNUMXタイトルを獲得します。

厩舎はすぐに起業家に売られます。 ホセ・ラモン・カラバンテ彼は名前を変更しました ヒスパニアレーシングチーム (したがって、略語HRT):フレームデザインについてDallaraに連絡します。 コスワースエンジン そしてブラジル人が最初のライダーとして選ばれました ブルーノ・セナ彼の親族関係(アイルトンは彼の母親の兄弟でした)と彼のスポンサー(ラ エンブラテル、南米でXNUMX番目の電話会社)およびマイナーカテゴリでのパフォーマンス。

2010年の最初のシーズンはひどく始まります。XNUMX月にチームは冬のテストに参加できないことを発表し、XNUMX月にスポーツディレクターに任命されます。 コリン・コレス (ジョーダン、ミッドランド、スパイカーの4つの失敗したチームの経験から)そしてデビューグランプリのXNUMX週間前のXNUMX月XNUMX日に、XNUMX人目のライダーの名前が発表されました。 インド人 カルン・チャンドック 彼はもう一人の新人ですが、6年前にフォーミュラ・ルノーVXNUMXアジアで優勝して以来、チームメイトよりも(わずかに)豊かなヤシの木を誇っています。

シングルルーム F110 の最初のレースのフリープラクティス中に彼の最初のラップを実行します バーレーン:セナはベッテルから9秒以上遅れて予選を終えましたが、チャンドクはさらに悪化し、ほぼ11秒遅れています。 インド人はメルボルンとモンテカルロでXNUMX位(これまでのところチームの最高の結果)を占めており、セナは日本人に取って代わられています。 山本左近スーパーアグリとスパイカーとのXNUMXつの悪い季節の後。

ブルーノはドイツでの次のグランプリでリコールされ、山本はオーストリア人に道を譲らなければならないまでチャンドクに取って代わった。 クリスチャンクリエン シンガポールでは食中毒のため。 左近は鈴鹿と韓国(セナはまだ14位で、バージンワールドランキングの先を行くのに便利)でのホームテストに戻ったが、クリエンは最後のXNUMXレースでオーナーとして戻ってきた。

2010年は多くの未達成の約束で終わります:フェラーリエンジン(以前は利用できなかった)の話、GP2チャンピオンのパストールマルドナド(すでにウィリアムズと連絡を取り合っている)とのトライアル、そして(使用されていない)TF110を供給するトヨタとの合意さえあります。 一年前。 日本の家はお金がないので、すべてを爆破します。 しかしそれだけではありません:HRTはあきらめています FOTA (フォーミュラ チーム アソシエーション、サーカスの厩舎を集める協会)は、小規模なチームに対する軽視を非難していますが、本当の理由は、今年の登録料が未払いであることです。

一方、パイロットの質は向上しています:インド人 ナレイン・カーティケヤン (ジョーダンとの18年世界選手権で2005位)そして私たちの ヴィタントニオリウッツィ (フォースインディアでは15年前のXNUMX位)シーズン中に興味深い結果を達成しました。 XNUMX台のシングルカー F111 彼らはオーストラリアでの今年の最初のレースに出場する資格はありませんでしたが、すでにカナダでは、リウッツィのXNUMX位でのフィニッシュ(チーム史上最高)により、バージンに先んじてXNUMX年連続で閉幕しました。

シルバーストンでは、リウッツィよりも遅いという罪を犯したカルティケヤンがオーストラリア人に取って代わられました。 リカルド (3年前に権威ある英国フォーミュラXNUMX選手権の優勝者)。 同じ時期に、会社は テサンキャピタル チームのほとんどを獲得します。 若い海外レーサーはすぐに、インドでのテストのためにカルティケヤンにハンドルを渡すだけのリウッツィよりも才能があることに気づきます。

2011年の終わりに、コリンコレスは橋を離れ、すぐに元スペイン人ドライバーに置き換えられます。 ルイス・ペレスサラ (28年のミナルディとのF1世界選手権で1989位)。 2012年シーズンには、このチームでこれまでで最も才能のあるライダー、イベリア人が選ばれました。 ペドロデラロサ (11年マクラーレン世界選手権で2006位)、たまたまカルティケヤンの隣にいる。

オーストラリアでのシーズンの最初のレースでは、112台のF15は予選が遅すぎるためレースが許可されておらず、チームはシーズンを通してすでに低い期待に失望しています。 HRTは初めて順位表で最後に終了し、モンテカルロのKartikeyanaによって最高の場所としてXNUMX位にランクされています。

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