ヒュンダイとフォードが2021年北米カー＆トラックオブザイヤーを受賞
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フォード F-150、フォード マスタング マッハ E、ヒュンダイ エラントラが今年の NACTOY アワードの主な受賞者でした。
ヒュンダイ エラントラ セダン、フォード F-150 ピックアップ トラック、フォード マスタング マッハ E 電気 SUV が 2021 北米自動車、トラック、ユーティリティ アワードを受賞しました. 賞は XNUMX 月の第 XNUMX 月曜日に発表されました, しかし、前年とは異なり, 広告デトロイト TCF (以前の Cobo Hall) に直接配達されたわけではありません。 代わりに、このニュースは、コロナウイルスの安全性に関する懸念から生放送された式典を通じてもたらされました.
例年同様、ミシガン州トロイのサウンド ステージで封筒がライブで開封されるまで、審査員もメーカーも優勝車を知りませんでした。
ナクトイの歴史のほとんどにおいて、「カー・オブ・ザ・イヤー」がメインカテゴリーでした。 実際、「The Car」は今でも賞の数で第 XNUMX 位にランクされています。
2021年フォード・マスタング・マッハEが北米ユーティリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞
2021 フォード マスタング マッハ E は、どのカテゴリーでも最も適格なモデルを打ち負かし、今年最も激しいカテゴリーであったことはほぼ間違いありません。 Mach-E 電動 SUV は、ジェネシス GV80 を凌駕し、洗練されたスタイリッシュな中型車であり、若い高級ブランドのヒュンダイ初の SUV であり、本物のオフロードの腕前と直立した実用的なデザインを組み合わせた生まれ変わったランドローバー ディフェンダーです。オンロードで際立った洗練さを備えています。
ヒュンダイ エラントラが 2021 年北米カー オブ ザ イヤーを受賞
2021 年の 80 ドア コンパクトは、印象的な新しいジェネシス G2021 高級セダンと手頃な価格の日産セントラを 54 年の北米カー オブ ザ イヤーで上回りました。 エラントラは特に大胆なスタイルを主張し、より高価な車でさえ見つけるのが難しい多くの安全性と便利な機能を利用できます. 最大 XNUMX mpg を提供する新しい専用ハイブリッド モデルもあります。
Стоимость Elantra 2021 года составляет 20,645 995 долларов (включая долларов за доставку), что доказывает, что для получения одной из самых желанных наград в автомобильной промышленности не обязательно быть дорогим.
2021 北米トラック: フォード F-150
今年、勝者を予測しやすいカテゴリーがあるとすれば、これです。 150 年のフォード F-2021 フルサイズ ピックアップは、2021 年の北米トラック オブ ザ イヤーでジープ グラディエーター モハベを打ち負かしました. 上記の 2021 つの極端な FCA SUV が価値のある車ではないというわけではありません。 どちらも、困難な環境で優れた性能を発揮するように設計された風変わりなトラックの代表的な例です。 ただ、150 年のフォード F-2020 は完全に新世代の製品です。 実際、8 年には、ラングラー ベースのグラディエーター ピックアップが、ミッドシップの CXNUMX シボレー コルベットやキア テルライド SUV とともに、このカテゴリーで優勝しました。
150 年のフォード F-2021 は、昨年のトラックと似ているように見えるかもしれませんが、利用可能な PowerBoost ハイブリッド パワートレイン、更新されたキャブ テクノロジー、革新的な新しい Pro.Power オンボード オプションを備えた、非常に異なる獣です。
軽量の F-150 は、長い間アメリカであらゆるタイプのベストセラー車であり、F-150 のキャビン、安全装置、および全体的な機能の品質が大幅に改善されているため、この最新の F シリーズがなくなる可能性は低いです。レールを離れて。 クラウン。
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