ヒュンダイ Ioniq 5 (2022) – ヒューズおよびリレー ボックス
ページ内容
これは、異なる年に製造された車両に適用されます。
2022年
アンダーダッシュヒューズボックス
名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
こどもブロック | 15 A | バックドア補助ロックリレー、バックドア補助アンロックリレー | |
セディール RR HTR | 20 A | 後部座席ヒーター制御モジュール | |
A/IND.交換 | 7,5アンペア | シーリングコンソール | |
メモリー2 | 10 A | フロントディスプレイ(HUD) | |
開始 | 7,5アンペア | VCU、IBUモジュール | |
あり / チャージ2 | 20 A | 屋上ソーラーDC(SDC)システム。 | |
ミラーHTR | 10 A | 運転席側パワーアウトサイドルームミラー、助手席側パワーアウトサイドルームミラー | |
T/ゲート | 15 A | リレー、修理トランクの蓋 | |
EPA2 | 10 A | リアインバーター | |
モジュール3 | 7,5アンペア | マルチファンクションスイッチ、IBU、ブレーキライトスイッチ、運転席ドアスイッチモジュール | |
バンドル | 7,5アンペア | ヘッドアップ ディスプレイ (HUD)、インストルメント クラスター | |
IG3 8 | 10 A | V2Lシステムユニット、ICCUユニット、VCMSモジュール、リア電動オイルポンプ、CDMモジュール | |
IG3 7 | 10 A | 車室内温度センサー、AVNユニット、PTC A/Cヒーター、A/Cコントロールモジュール、インストルメントクラスター | |
IAU | 10 A | 使用されていない | |
S / チャージャー / ビジョンルーフ | 20 A | ソーラーパネルシステム(SDC)、サンルーフ | |
AFCU | 10 A | AFCU、運転席および助手席ドアアウトサイドハンドル |
名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
FR 暖房 暖房 | 20 A | 前席換気制御モジュール、前席暖房制御モジュール | |
ロンデッラ | 15 A | 多機能スイッチ | |
IBU2 | 7,5アンペア | 母親 | |
IG3 9 | 10 A | SCU、リアインバーター、バッテリー管理ユニット (BMU) | |
BMS | 10 A | 高電圧バッテリー管理ユニット (BMU) | |
A/バッグ2 | 10 A | SRS-エアバッグ制御モジュール | |
ヴィンチ L.H. | 25 A | 運転席ドア安全ウィンドウ制御モジュール、 LT パワー ウィンドウ コントロール スイッチ | |
スペアパーツ 1 | 15 A | 使用されていない | |
E-SHIFTER3 | 10 A | 電子式シフトダウンスイッチ | |
モジュール4 | 10 A | 前後レーダー左右、前後インバーター、ダッシュボードスイッチ、運転支援ユニット、VESSユニット、フロントレーダー、フロントカメラ、駐車支援ユニット | |
USB充電器 | 15 A | フロントパネルのUSB充電ポートNo. 1、前面のUSB充電ポートがありません。 2 |
ヒュンダイ i20 (2021-2022) - ヒューズとリレー ボックスを読む
アンダーダッシュヒューズボックス
ヒューズ名 | 指定 | 現在の強さ | 保護回路 |
メモリー1 | 15 A | ICU B/P (F6 ヒューズ)、インストルメントパネル、A/C コントロールモジュール、アンビエントライトモジュール | |
スペアパーツ 2 | 10 A | 使用されていない | |
大量破壊兵器 | 15 A | 運転席側と助手席側に電動調整可能なバックミラー、 運転席ドアスイッチモジュール | |
AMP | 25 A | 増幅器 | |
ヴィンチ R.H. | 25 A | 助手席ドアパワーウィンドウコントロールモジュール、PT | |
モジュール6 | 7,5アンペア | 母親 | |
モジュール5 | 10 A | 診断コネクタ (DLC)、エレクトロクロミック ミラー、電子通話ユニット、AVN ヘッド ユニット、ダッシュ スイッチ、左右ヘッドライト、ソーラー パネル システム (SDC)、アンプ、ワイヤレス携帯電話充電器、運転席電動シート コントロール モジュール/助手席、前席シート換気制御モジュール、前席暖房制御モジュール、後部左右電気制御モジュール、後席暖房制御モジュール | |
電子電話 | 10 A | 電子通話システム本体 | |
IBU1 | 15 A | 母親 | |
ブレーキスイッチ | 10 A | ブレーキライトスイッチ、IBU | |
R/シートドライブ | 30 A | 運転席パワーシートスイッチ、運転席パワーシートコントロールモジュール |
アンダーダッシュヒューズボックス
名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
P/セディールRR DX | 30 A | LTパワーシートコントロールモジュール | |
A/S1 | 7,5アンペア | 空調制御モジュール | |
A/バッグ1 | 15 A | SRS-エアバッグ制御モジュール | |
モジュール2 | 10 A | アンプ、B/PP/E ボックス (リレー ソケット (RLY.11))、IBU、電子コール パネル、パーキング アシスト ユニット、AVN キーパッド、AVN ヘッド ユニットおよびナビゲーション (AVN) | |
マルチメディア | 15 A | オーディオ、ビデオ、ナビゲーション (AVN) ヘッド ユニット。 | |
ドクターブロック | 20 A | ロックリレー、ドアアンロックリレー、ダブルロックリレー | |
モジュール1 | 10 A | ハザードスイッチ、マルチファンクションスイッチ、ダイアグノスティックコネクタ(DLC)、レインセンサー、エンジンルームB/Pユニット(ファンリレー(RLY.9))、運転席/助手席ドアスピーカー照明、助手席ドアアームレストムード照明、LTドア/ PTアンビエント照明、UIPサイレン、パワーリアドアアセンブリ、UIPセンサー、リア左右パワーシートコントロールモジュール、運転席/助手席パワーシートコントロールモジュール | |
P/パス | 30 A | 助手席パワーシートコントロール、助手席パワーシートコントロールモジュール | |
P/シートRR SX | 30 A | PT電動シートコントロールモジュール | |
モジュール 7 | 7,5アンペア | 後部座席ヒーター制御モジュール |
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電気駆動装置を備えたエンジンルーム内のヒューズおよびリレーボックス
電気駆動装置を備えたエンジンルーム内のヒューズおよびリレーボックス
タイプ | 名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
大電流ヒューズ 1 | NRS | 180 A | 電気エンジンルームヒューズおよびリレーボックス(ヒューズ:F15、F17、F20、F21) | |
MDPS1 | 100 A | MDPSブロック | ||
大電流ヒューズ 2 | B+5 | 60 A | 基板ブロックB/P(メインリレーIG3、ヒューズ:F1、F2、F3、F4、F6) | |
B+3 | 60 A | スカトラ ICU B/P (フジビリ: F1、F2、F10、F11、F19、F20、F29、F37、F38、F46、F47、F55、F56) | ||
B+2 | 60 A | 集中治療B/P用ボックス(IPS1、IPS4、IPS6、IPS8、IPS9、IPS10) | ||
RRGTD | 50 A | 電気モーター室の B/P ボックス (RLY. 3) | ||
IEB1 | 60 A | IEBフォーム | ||
IEB2 | 60 A | IEBフォーム | ||
IEB4 | 40 A | 多機能診断コネクタ | ||
IG1 | 40 A | 電気モーターコンパートメント内の B/P ボックス (RLY.5、RLY.7) | ||
IG2 | 40 A | 電気ドライブ付きエンジンルーム内の B/P ボックス (RLY.10) | ||
大電流ヒューズ 3 | ファン付き | 80 A | ラジエーターファンモーター | |
B+1 | 50 A | 集中治療B/P用ボックス(IPS2、IPS3、IPS4、IPS5) | ||
トレーラー1 | 50 A | トレーラーコネクタ | ||
エアブロワー | 50 A | 電気モーター室の B/P ボックス (RLY. 9) |
タイプ | 名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
スムーズ | B+4 | 40 A | B/P ICUボックス(長期負荷保持リレー、ヒューズ:F8、F17、F18、F26、F27、F35、F36、F45、F44、F53、F54) | |
E-SHIFTER1 | 40 A | 電気エンジンルームヒューズおよびリレーボックス(RLY.2、ヒューズ:F22) | ||
充電器1 | 10 A | 電気モーターコンパートメント内のヒューズおよびリレーボックス (RLY.1、RLY.12)、ICCU ユニット、VCMS モジュール | ||
マガジン2 | 10 A | モジュロ CDM | ||
AMS | 10 A | 12Vバッテリーステータスセンサー | ||
EVP1 | 20 A | 電動クーラントポンプNo. 1 | ||
EVP2 | 20 A | 電動クーラントポンプNo. 2 | ||
IG3 10 | 20 A | 使用されていない | ||
トレーラー2 | 20 A | トレーラーコネクタ | ||
重さ | 10 A | ウェイトブロック | ||
VKU1 | 40 A | VKUモジュール |
読む ヒュンダイ サンタフェ (2017-2018) – ヒューズボックス
タイプ | 名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
スムーズ | P/出力1 | 40 A | 電気ドライブ付きエンジンルーム内の B/P ボックス (RLY.11) | |
T/ゲート | 30 A | リアドア電動ドライブアセンブリ | ||
A/S2 | 15 A | 空調制御モジュール | ||
イメージインテンシファイア1 | 40 A | 電動リアオイルポンプ | ||
イメージインテンシファイア2 | 40 A | フロント電動オイルポンプ(4WD) | ||
電子ギアボックス2 | 10 A | 電気エンジン コンパートメント ヒューズ/リレー ボックス (RLY.2)、SCU、電子シフト スイッチ | ||
P/出力3 | 20 A | 後部ソケット | ||
P/出力2 | 20 A | フロントソケット |
名前 | 文字 | アンペア[A] | 説明 |
ワイパー1 | 25 A | PCB アセンブリ B/P (ワイパー メイン リレー) | |
EPA1 | 15 A | フロントインバーター(4WD) | |
B/アラーム | 10 A | PCB B/Pボックス(警報サイレンリレー) | |
ホーン | 15 A | PCB B/Pボックス(ブザーリレー) | |
ワイパー2 | 7,5アンペア | 母親 | |
VKU2 | 15 A | VKUモジュール | |
IG3 1 | 20 A | 集中治療ボックスB/P(ヒューズ:F14、F16、F24) | |
IG3 3 | 15 A | 電動クーラントポンプ | |
IG3 5 | 10 A | 3ウェイクーラントバルブBMS | |
VKU3 | 10 A | VKUモジュール | |
IG3 4 | 10 A | A/C 冷却液バルブの部品番号。電動クーラントポンプ1、2、電動エアコンコンプレッサー | |
IEB3 | 10 A | IEBモジュール多機能診断コネクタ | |
IG3 6 | 10 A | ラジエーターファンモーター、フロント電動オイルポンプ(4WD) | |
MDPS2 | 10 A | MDPSブロック | |
IG3 2 | 15 A | フロントインバーター(4WD)、VCUモジュール |