ヒュンダイコナ N: パワフルなミニ SUV

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ヒュンダイコナ N、276 頭の馬を搭載したミニ SUV
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ヒュンダイの高性能ラインナップである N は、276 馬力の小型スポーツカー Kona N の導入により米国で拡大されています。

カリフォルニア州ソノマ。ヒュンダイのモデル名の横に「N」ロゴが付いている場合、それはパフォーマンススポーツカーです。これまで、米国でこの仕様を持つヒュンダイはヴェロスター XNUMX 台だけでした。しかし現在、この韓国ブランドはさらにヒュンダイコナ N とヒュンダイエラントラ N の XNUMX 台をリリースしようとしています。シエンプレオートは両方のモデルをカリフォルニア州ソノマのレーストラックと公道でテストすることができました。

しかし、なぜ高性能ラインはNと呼ばれるのでしょうか？ N さんは南陽とニュルブルクリンクの 2012 つの場所を答えます。 XNUMX 年に韓国にある最初の車両では、ヒュンダイの高性能エンジニアリングチームがトラックレース用に設計された車「RM」のプロトタイプの製作を開始しました。これらの RM は、後に Veloster のような N モデルで発芽する種となりました。

実際、この部門は新しいタイプの燃料の研究だけでなく、新しいプロトタイプの開発にも取り組んでいます。彼のプロジェクトの最新作は、水素電池で 20 馬力に達する初の電動 RM である RM800e です。このプロトタイプは静粛性が高いことから、市販のストリートモデルでも行われている、車内外に独特の騒音を加える「音響技術」の実験にも活用されている。

しかし、N はドイツのニュルブルクリンクの略でもあり、ヒュンダイが有名なコース上にテスト施設を置いています。そこで彼らは、これらの N モデルがさまざまな気候で 100 マイル以上のテストを経て「追跡された」車両であることを確認します。

これらはすべて、ブランドのスローガン「決してハンドルだけを運転しないでください」を実現するために行われます。

最初の N は 2017 年に誕生し、米国では販売されなかった小型のヒュンダイ i30 N も誕生しました。 Velosterは2018年に初めてここに来ました。現在、私たちは第 2 世代 N に属しており (パワーポイントの行を参照)、最近追加されたものとして Elantra N と Kona N があります。

ヒュンダイ幹部によると、Nモデルは発売以来世界中で約50台が販売されている（Nモデルと、スポーティなスタイリングを持ちながら車両性能への影響が少ないヒュンダイモデルの「Nライン」を区別することが重要である。現在、Nモデルは約XNUMX台販売されている）米国では XNUMX つの N Line モデルが販売されています。)

ヒュンダイコナ N、276 頭の馬を搭載したミニ SUV

ヒュンダイの小型SUV（ハッチバックに近い）であるコナが、初めてNモデルで発売される。

エクステリアでは、Nロゴ入りのフロントグリル、ブレーキキャリパーなど各所のレッドディテール、サイドに刻まれたNの文字など、細部のデザインで表現されている。プリセット設定のパフォーマンスを有効にするための N ボタン付きステアリングホイールと、荷物機能を追加するための 60/40 リクライニング後部座席。

しかし、大きな違いはエンジン、2.0馬力の276ターボGDIです。これにより、車はその重量とサイズに対して非常に大きなパワーを得ることができます。コナ N には 8 速 DCT (デュアルクラッチ) オートマチックトランスミッションのみが設定されます。そして、それが専ら前輪駆動であり、全輪駆動のオプションがないことは少し驚くべきです。しかし、こうした犠牲があるからこそ、ヒュンダイは、搭載されている機能やテクノロジーに対して手頃な価格を維持しているのだ。公式価格はまだないが、ヒュンダイコナ N の価格は約 34 ドルになると予想されている。

その価格で、19インチホイールと、前方衝突警告、車線逸脱警告アシスタント、自動ディマー、バックミラー死角警告、車の速度を落とす交通に関する後部クロスオーバー警告などを含むヒュンダイのSmartSenseテクノロジーアチーブメントパッケージが付属しています。。

また、デジタルキーと、携帯電話から車を開けることができるヒュンダイアプリ、10.25インチのナビゲーションシステム、Apple Car PlayとAndroid Autoなどの車の付属品も付属しています。電熱シートのような価格で。

購入者の決定を簡素化するために、ヒュンダイコナ N にはオプションがありません。選択できる色は、青、赤、白、黒の XNUMX 色からのみです。