米国のインフレ：新車、中古車、アクセサリー、修理の価格が過去XNUMX年間でどのように上昇したか
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インフレは、ホワイトハウスと連邦準備制度理事会を試練にさらしたcovid感染の発生以来、経済の最も壊滅的な特徴のXNUMXつであることが証明されています. これにより、中古車のコストが上昇し、部品の不足により新車の生産が制限され、車の修理の待ち時間に影響を与えました。
8.5 月の価格は前年比で 1981% 上昇し、XNUMX 年 XNUMX 月以来最大の年間上昇率となりました。 これはアメリカ経済に大きな影響を与え、さまざまなセクターに影響を与えました。その XNUMX つが自動車セクターで、ガソリン価格、新車、中古車、さらには部品や自動車の生産など、さまざまな分野で成長を遂げてきました。修理。 .
米国労働統計局によると、自動車部門は 2021 年 2022 月から XNUMX 年 XNUMX 月まで年間成長を遂げました。
燃料
- 自動車燃料: 48.2%
- ガソリン（全種）：48.0%
- レギュラー無鉛ガソリン：48.8%
- ミディアムグレードの無鉛ガソリン: 45.7%
- プレミアム無鉛ガソリン: 42.4%
- その他のモーター燃料: 56.5%
- 新車：12.5%
- 新車とトラック: 12.6%
- 新しいトラック: 12.5%
- 中古車・トラック：35.3%
- 自動車部品・設備：14.2%
- タイヤ：16.4%
- タイヤ以外の車両付属品：10.5%
- タイヤ以外の自動車部品・装備品：8.6%
- エンジンオイル、クーラント、フルード：11.5%
- 輸送サービス: 7.7%
- 車とトラックのレンタル: 23.4%
- 車両のメンテナンスと修理: 4.9%
- 車体工事：12.4%
- 自動車のサービスとメンテナンス: 3.6%
- 車の修理: 5.5%
- 自動車保険: 4.2%
- 自動車料金: 1.3%
- 州の車両免許および登録料: 0.5%
- 駐車料金等：2.1%
- 駐車料金と料金: 3.0%
自動車、部品および付属品
車の輸送と書類
今年は景気減速が予想される
ホワイトハウスと連邦準備制度理事会は、インフレを制御しようとするいくつかのイニシアチブを開始しましたが、ガソリン、食品、およびその他の多くの製品の価格の上昇は、何百万人ものアメリカ人に影響を与え続けています. 経済は年内に緩やかなペースで成長すると予想されていますが、その理由の XNUMX つは、インフレにより家計や企業が予算を守るために購入を削減するかどうかを検討せざるを得なくなっているためです。
労働統計局が火曜日に発表したインフレデータによると、1.2月の物価はXNUMX月からXNUMX%上昇した。 請求書、住宅、食料がインフレの最大の要因であり、これらのコストがいかに避けられなくなったかを強調しています。
半導体チップと自動車部品
インフレ率は、過去 XNUMX 年間のほとんどの間、比較的一定であり、低い場合さえありましたが、世界経済がパンデミックから抜け出すにつれて、著しく上昇しています。 一部のエコノミストや国会議員は、サプライチェーンの問題が解決し、政府の景気刺激策が薄れているため、今年はインフレが緩和すると考えていました。 しかし、XNUMX 月にロシアがウクライナに侵攻したことで新たな不確実性が生じ、価格はさらに押し上げられました。
半導体チップの供給が再び不足しており、さまざまな自動車メーカーが生産を停止しており、後で取り付けることを約束して販売店に在庫し始め、顧客への配送計画を実行しています。
納期はスペアパーツやコンポーネントに大きく依存していたため、サービスショップでの修理にも影響があり、そのようなパーツは不足していたため、需要が高くなり、その結果、顧客の経済はさらに悪化しました。バランスを崩し、車両を長時間停止させます。
ガス料金はどう変わった？
ロシアを孤立させようとする試みは、世界経済にも影響を及ぼし、石油、小麦、その他の商品の供給を危うくしています。
ロシアは世界最大の石油生産国の XNUMX つであり、ウクライナへの侵攻により、米国政府や他の国々は、ロシアのエネルギー販売能力を制限しようとしています。 これらの動きはエネルギー消費を増加させました。 原油は先月、新高値まで急騰し、ガソリン価格の上昇がすぐに続いた。
. Администрация Байдена объявила во вторник, что Агентство по охране окружающей среды собирается разрешить продажу бензина смешанного типа летом, чтобы увеличить предложение, хотя точные последствия этого неясны. Только 2,300 150,000 из 15 заправочных станций в стране предлагают бензин E, который будет затронут.
32.0 月のインフレ報告は、エネルギー部門がいかに深刻な打撃を受けているかを示しています。 全体として、エネルギー指数は昨年と比較して 18.3% 増加しました。 ガソリン指数は、6.6 月に XNUMX% 上昇した後、XNUMX 月に XNUMX% 上昇しました。 原油価格が下落しても、ガソリンスタンドのラベルの影響は人々の財布に重くのしかかり、経済全体に対する認識を損ない続けています。
ほんの数か月前、ホワイトハウスと連邦準備理事会の当局者は、インフレ率が前月から低下し始めると予想していました。 しかし、これらの予測は、ロシアの侵略、中国の主要な製造センターでの Covid の閉鎖、および経済のあらゆる亀裂からインフレが浸透し続けているという悲しい現実によって、すぐに打ち砕かれました。
中古車、新車の価格、半導体チップの希少性はどうですか？
それにもかかわらず、XNUMX 月のインフレーション レポートは楽観的な見方を示しました。 新車と中古車の価格は、世界的な半導体の不足が消費者の驚異的な需要と衝突するため、インフレに水を差しています。 しかし 。
歴史的にガソリンの急増は、購入者がより経済的なオプションに切り替えることを奨励してきましたが、パンデミックによって引き起こされた材料と半導体の不足により、新車の供給が大幅に制限されました。 車の価格も記録的な水準にあるため、購入したいものを見つけたとしても、より多くの金額を支払うことになります。
Средняя стоимость нового автомобиля выросла до 46,085 60,054 долларов в феврале, и, как отметила в электронном письме Джессика Колдуэлл, главный специалист по информационным технологиям Edmunds, современные электромобили, как правило, являются более дорогими вариантами. Как указывает Эдмундс, если вы сможете его найти, средняя цена сделки с новым электромобилем в феврале составила доллара (хотя неясно, как налоговые льготы влияют на эту цифру).
さらなる景気後退への懸念
インフレは、パンデミック後の回復の最も壊滅的な特徴の 2022 つであることが証明されており、全国の世帯に大きな打撃を与えています。 家賃は上昇し、食料品は値上がりし、最低限の必需品を賄おうとしている家族の賃金は急速に低下しています。 最悪なことに、すぐに休息する気配はありません。 ニューヨーク連邦準備制度理事会の調査データによると、6,6 年 12 月の米国の消費者は、6.0 月の 2013% と比較して、今後 XNUMX か月間のインフレ率は XNUMX% になると予想していました。 これは XNUMX 年の調査開始以来最高の数字であり、月ごとに急上昇しています。
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