車のエンジンを変更して出力を向上させる

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ほとんどの車愛好家とスピード愛好家は、車のパワー、エンジン性能、およびその他の機能を改善するために改造を行います。

車は安全基準を満たすように設計されており、エンジンの出力と耐久性に関する特定の制限を超えることは常に許可されているわけではありません。

これはスピードを愛するドライバーにとっては問題であり、多くのドライバーは元の設計のルールを無視することを選択します。変化するパーツ、アクセサリー、その他の変更を加えた車すばやく y potentes.

ドライバーが車両のパフォーマンスを向上させるのに役立つ多くの変更があります。ほとんどの自動車愛好家とスピード愛好家は、エンジンのパワーとパフォーマンス、および車両の他の機能の両方を改善する改造を行います。

自動車メーカーは、さまざまなコンポーネントの寿命を延ばすため、または地域の規制に準拠するために、仕様を下げるのが一般的です。減少により、メーカーは l を増加させる変更を加えることができます。

ここで紹介します変更最も一般的で頻繁な車のエンジンをパワーアップするために何ができるでしょうか？

1.- ターボ

彼は一緒に働いています タービン と コンプレッサー. 排気ガスは、ターボチャージャーを回転させるタービンを通過し、ターボチャージャーが空気を圧縮機に押し込み、圧力を上げて速度を上げます。

このような装置を備えたエンジンは、車の排気量が小さくても、より多くのパワーを得ることができます。

車にターボが付いている場合、ブーストコントローラーは非常に良いアイデアです。このシステムにより、インテークマニホールド内のパルスをより適切に制御でき、エンジン故障につながる可能性のある過剰な圧力の上昇を防ぎます。

より多くのガソリンをシリンダーに充填するためのより大きな燃料インジェクター。この変更は安全です。エンジンに噴射される燃料の量を増やすだけで、噴射タイミングはまったく変更されません。

元の排気システムを高性能排気システムに交換すると、エンジンからの排気がより速く効率的になります。このソリューションにより、エンジンの呼吸が改善され、燃焼した燃料と空気が燃焼室からより速く排出されます。 簡単に言えば、より多くの燃料と空気を燃焼させて、より多くの電力を生み出すことができます。

La 再スケジュール 増加させるために車両の電子制御のソフトウェアを変更することです エンジン出力.

この変更は、rpm や温度などのエンジンを制御する ECU に直接配置されます。この再プログラミングが可能なのは、車両メーカーが電子エンジン管理にマージンを残しているためです。通常、後で同じモデルを使用して、同じエンジンを搭載したモデルの新しいバージョンをリリースするためです。

従来のフィルターとは異なり、ほこりの侵入をよりよく遮断するために特殊な材料から作成されており、車内へのより完全で汚染物質のない空気の流れを提供します。これには多くの利点があります。