標識停止禁止の効果を検討しています
都市や町では、駐車または一時停止の標識が非常に一般的です。 テスト中は、道路の特定の規則を理解することが重要です。 そうすれば、将来の重大な罰金を回避できます。 罰則は運転免許剥奪となる可能性があります。 これ以上の移動は不可能と考えられます。
現在のロシアの法律で定められた規則によれば、主に駐車禁止と停止禁止の 30 つの禁止標識があります。 たとえばモスクワには、駐車と停止を規制する道路標識が 000 か所以上あり、その大部分が「駐車禁止」標識です。
また、停止とは、乗客の乗せ降ろしや車両への積み降ろしが必要な場合には、最長 5 分間だけでなく、それより長期間にわたって車両の移動を意図的に停止することにも留意します (第 1.2 条。解決策)。 23.10.1993 年 1090 月 31.12.2020 日付ロシア連邦政府の第 XNUMX 号（XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に修正）「交通規則について」。
説明と対応範囲
「一時停止禁止」の道路標識は、青い円の中に赤い十字が描かれています。 さらに、聖アンドリューの十字架と同様に、3.27 本の赤い線でマークされています (標識 XNUMX)。
12 年 1090 月 23.10.1993 日の政令第 XNUMX 号「交通規則について」第 XNUMX 項には、「一時停止禁止」道路標識の機能、外観、適用範囲が詳しく記載されています。
警告標識は、特定の場所での停止が厳しく禁止されていることを警告します。
この規則には例外はありません。 不快な状況を避けるためには、その領域を明確にする必要があります。 この標識は、今後そのような操作が禁止されることを示しています。
ドライバーには標識のある交差点で一時停止する権利があります。 すべての制限が解除されたことを示す標識が掲示されるまで、駐車は禁止されています。 クリア完了後も一時停止します。
道路に隣接する道路の出口や、未舗装道路、森林道路、その他の二次道路との交差点（交差点）で、その前に対応する標識が設置されていない場所では、標識は吊り下げられません（ロシア連邦道路法、3.禁止標識、法令） 23.10.1993 年 1090 月 31.12.2020 日付ロシア連邦政府 N XNUMX (XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日付け) 「交通規則について」。
ドライバーは、標識が隣接している場合、その効果が標準バージョンとは若干異なることに注意する必要があります。 これには、問題の制約の範囲に関する情報が含まれています。
たとえば、下向きの矢印が付いた「一時停止禁止」標識は次のことを意味します。
標識の前（標識の下）は駐車禁止です。
看板の裏（看板の裏）に駐車可能です。
駐車禁止と下矢印
一時停止の標識と上矢印が表示されている場合は、常に番号を付けて使用します。 これはメートル数、つまり有効なメートル数です。
この場合、標識の前での停止は許可されますが、標識の後ろでの停止は禁止されています。
上矢印が付いた一時停止の標識
矢印が両方向を向いている場合は、標識の前後のいずれかのエリアに駐車することは禁止されています。
数字はもっと単純です。 数字は制限が適用される期間を示します。 この場合、道路上で制限を解除する標識を探す必要はありません。 距離はドライバーが決定する必要があります。
駐車禁止の標識が以前のものとは異なります。 ただし、補助記号の効果も同様です。
駐車禁止標識 - 矢印の付いた標識
つまり、矢印が下を向いている場合は、標識の前（その前）は駐車禁止です。 矢印が上になっている場合は、標識の後ろに駐車することは禁止されています。 上り下りの場合は、交差点までずっと、標識をキャンセルするか、街から離れます。
補助標識
追加の制限を設定または削除するには、次の記号を使用できます。
- 黒の 3.31 本の斜線のある円形の記号 (XNUMX) は、前の定義のキャンセルを意味します。
- 「駐車禁止」標識にメーターを示す水平線が追加された場合（標識 8.2.5 および 8.2.6）、標識の効果はこの方向およびこの距離に関連します。
- 標識に指定された種類の車両 (8.4.1 ～ 8.4.8) は、この車両の移動を禁止しています。
- 特定のタイプの車両を示す図面と「除く」マーク (8.4.9 ～ 8.4.15) は、その記号がこのタイプの車両には適用されないことを意味します。
- 曜日 (8.5.3) または時間間隔 (8.5.4) は、指定された時間間隔中に移動が禁止されることを示します。 写真のハンマーは平日の運転を禁止し (8.5.2)、赤い雪の結晶は週末の運転を禁止します (8.5.1)。
- 8.18 では、バツ印を付けた車椅子のドライバーは、このカテゴリーのドライバーは標識から免除されます。
一時停止の標識があると、左または右に進路を変えることができます。 そうすれば、制約の側を決定するのが簡単になります。 ただし、常に道路標識と組み合わせる必要があります。 切れ目のない黄色の線です。 サインの効果はここで終了します。 道路の特定の側への停止は禁止されているので注意してください。
交通規則により、停車・駐車が禁止されている場所に設置される標識です。 標識や矢印を見れば、一時停止が禁止されている場所がわかります。 終了は、交通管理の標識またはその他の要素にも基づいて行われます（8 年 1090 月 23.10.1993 日ロシア連邦政府令第 31.12.2020 号第 XNUMX 条「追加情報の標識（プラカード）」（XNUMX 月 XNUMX 日に修正） 、XNUMX）「交通ルールについて」。
追加の指針
標識の操作に関する追加情報は常に近くにあります。 プレートはこの目的のために特別に使用されます。 これらにより、禁止の範囲をより詳細に規定することができます。 したがって、それらには有益な価値があります。
標識の説明は、さらなる移動を容易にすることを目的としています。 以前は原則として駐車禁止でした。 下向きの矢印が付いた「駐車禁止」標識は禁止を解除するため、人は必要な操作をすべて実行できます。
道路標識と合わせて設置することも可能です。 その効果は、道路脇の実線の効果と似ています。 標識に距離が示されている場合、禁止は終了するまで有効です。 歩道の線路の長さも一致します。
カバーエリアは矢印で示される場合もあります。 同時に XNUMX つの方向に向けることができます。 この場合、禁止は標識の前後のエリアに適用されます。 標識の有効期限は長いです。 したがって、一定の時間が経過すると、ドライバーは標識の効果を思い出します。
一時停止標識に駐車できるかどうかは、ドライバーは道路標識からわかります。 それを横切ることは固く禁止されています。 運転手は列の最後尾まで停止できません。 マーキングは常に、対応する方向標識の直後から始まります。
追加の矢印テーブルには次の情報が含まれる場合があります。
- 上矢印 - 制限が発効し、ドライバーは標識の前でのみ停止することが許可されます。 したがって、サインの後、彼はこれを行うことができません。
- 8.2.1 - 危険ゾーンの継続時間 (メートル単位)。
- 数字付きの上矢印 (8.2.2) - 道路の特定のセクションでの停止は禁止されています。
- 両方向の矢印 - ドライバーは制限エリア内にいます (8.2.4)。
- 標識の下の下矢印は、立ち入り禁止エリアの終点です (8.2.3)。 ドライバーは標識の後ろで停止できます。
- 矢印付きの標識 8.3.1 ～ 8.3.3 は、路傍の物体または禁止がまだ有効なエリアにつながっています。
さらに、8.4 の番号が付けられた標識は、その標識が対象となる車両を示しています。
- 8.4.1 - 3 トンを超えるトラック。
- 8.4.3 - 重量が 3,5 トン未満の車両。
- 8.4.3.1 - ハイブリッド車、電気自動車など。
- 8.4.8 - 危険物として指定された輸送。
- 8.4.9 ～ 8.4.15 ～は、制限が適用されない車両を示します。
参照: 交通ルール - 追加情報標識
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追加の標識なしで署名する
「一時停止禁止」の標識の下での停止は、ドライバーがすべての禁止が解除されたことを示す標識を見るまで禁止されます。 この後初めて、ドライバーは車から降りたり乗り込んだりするために必要なすべての操作を実行します。 停止が早くなった場合、重大な罰金が課せられるリスクが高まります。
ドライバーが不慣れな領域に入った場合、どこで停止が禁止されているかをすぐに判断することは困難です。 この場合、道路は交差点なしで非常に長い間続く可能性があります。 回転は符号の有効性に影響を与えないことに注意してください。 その効力は和解契約の締結をもって終了します。
例外がいくつかありますので、事前に確認する必要があります。 たとえば、ドライバーは駐車することだけでなく、最寄りの交差点で停止することも禁止されます。 和解が終了するまで同じ要件が適用されます。 この要件は、ドライバーにとって必ずしも便利であるとは限りません。
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罰則
道路標識 3.27「一時停止禁止」の要件の違反は、第 4 条、第 5 条に基づく訴追の理由となります。 ロシア連邦行政犯罪法第 12.16 条（25 年 2019 月 20 日付ロシア連邦最高裁判所本会議決議 N 12「章に規定された行政犯罪の事件を検討する際に司法実務で生じたいくつかの問題について）」ロシア連邦行政犯罪法第 XNUMX 条」）。
「駐車禁止」標識の近くに駐車した場合の最低罰金は 500 ルーブルですが、行政犯罪法第 12.19 条にはいくつかの明確な規定が含まれています。
この駐車スペースが身体障害者用の場合、4 ～ 000 ルーブルの罰金が科せられます。
この駐車スペースが交通の妨げとなり、道路上で危険な状況を引き起こした場合、2 ルーブルの罰金が科せられます。
連邦都市に車を駐車すると、2 ～ 500 の罰金が科せられ、車両が拘留される可能性があります。 議員のこの決定は、連邦都市の道路状況の改善に関連しています。
お車の引き渡しは、お預かり駐車場までとなりますので、別途料金がかかります。 車を返却するには、この金額を支払う必要があります。 この問題に対してタイムリーな措置が講じられなかった場合、この金額は多額になる可能性があります（たとえば、11 年 2012 月 42 日のモスクワ法第 XNUMX 号「専用駐車場への車両の移動、保管、費用の支払いの合理化について」を参照）モスクワ市の領土内での車両の移動と保管、返却」）。
モスクワでの車両の避難は、次の機能を実行する専門組織によって実行されます。
- 行政犯罪法第 27.13 条に従って車両を避難させる。
- 車両の押収、車両の損傷、または車両の所有者の個人所有物の損害/盗難に対して責任を負います。
- 違反を特定し、レッカー車を呼び、書類を提示する責任を負う従業員と協力します。
- 停止した車両の動きを制御します。
- すべての停止車両および走行車両、および一時保管中の車両が登録された総合データベースを維持します。
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最低料金は小規模都市で最も多く適用されます。 たとえば、北部の首都では、運転手はそのような違反に対して少なくともXNUMXルーブルを支払わなければなりません。 不可抗力の場合にのみ警告が発行されます。 しかし、この事実はまだ証明されていません。 停車時間を延長することはできません。 そうでない場合、交通警察は罰金の全額を支払うよう要求します。
上記のすべての説明にもかかわらず、禁止は適用されません。
- 最初の XNUMX つのグループに属する障害者 (特別な標識が必要です)。
- 車両（ポスト）;
- 車両（路線バス）。
さらに、司法実務では、道路標識 3.27「一時停止は禁止されています」の要件への違反が、第 4 条第 12.16 部に基づく訴追の基礎となるという結論が出ています。 ロシア連邦行政犯罪法第 12.19 条、これは同法第 25 条の特徴である（2019 年 20 月 12 日付けロシア連邦最高裁判所本会議決議第 XNUMX 号「行政犯罪で生じたいくつかの問題について」） 「ロシア連邦行政犯罪法典第 XNUMX 章に規定される行政犯罪の事件を検討する際の司法慣行」、最高会議決議
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乗客の降機
交通ルールには同時に実施できない矛盾が数多くある。 意図的に停止することと車両を停止することを区別することは困難です。 これに基づいて、「看板の下に何分立っていられますか?」という質問に答えることができます。 計算によると、乗客の降車と乗車には5分あれば十分です。 緊急時の車両の降ろしにも同じ時間が割り当てられます。 ほとんどの場合、これのために停止が行われます。 ただし、適切な標識の下では常に禁止されています。 このような理由から、そのような不快な状況を避けることが最善です。 停止に至った状況に対する警察官の反応を明確に判断することは困難である。
さらに、司法実務においては、指定された停車場所のない正規ルート上の禁止されていない場所で乗客を送迎する公共車両の運転手は一般規則に従わなければならないという結論が得られていることにも留意します。 3.27 道路標識の要件を含む道路の規制。
事件番号 16-2019/7 における 16294 年 2019 月 XNUMX 日のモスクワ市裁判所の決議
事件番号 04-2019/7 における 2140 年 2019 月 XNUMX 日付けのモスクワ市裁判所の決議
ロシア連邦最高裁判所がタクシー運転手に例外を設けておらず、「一時停止禁止」の標識の下で降車したり乗客を待ったりすることを許可しなかったことにも留意することが重要である。 最高裁判所に申し立てを行ったモスクワの運転手は、乗客を輸送するための免許を持っている、つまり彼の車は公共交通機関と同等とみなせると述べた（12年2016月5日のロシア連邦最高裁判所の決議） N 16-AD91-XNUMX)。
制限のニュアンス
実際には、矛盾した状況が非常に頻繁に発生します。 たとえば、標識のすぐ後ろに、乗客が降ろされたり乗ったりする停留所がある場合があります。 したがって、乗客を降ろすために停止することは許容されると考えられると結論付けることができます。 この事実については交通規則にも言及されています。 しかし、すべてのドライバーが不必要なリスクを取る勇気を持っているわけではありません。
重要: 乗客を降ろすために車を停止する必要がある場合は、標識自体の直前で停止することをお勧めします。
この場合のみ、ドライバーは罰金を科されないことを完全に確信できます。
すべての交通ルールを注意深く守れば、違反者になることはありません。 重要なサインは「ストップ注文なし」です。 これを遵守することは、ドライバーの礼儀正しさを示します。 これにより、道路の交通がより安全で快適になります。
参考動画：道路標識3.27「一時停止禁止」
緊急事態を引き起こすと、周囲の人だけでなく、より多くの人々に害を及ぼす可能性があります。 ドライバー、同乗者、車両の完全性が危険にさらされます。 したがって、許可されていない場所で強制停止する前に、そのような行為の合法性について考えてください。 兆候が現れる前に操作を実行するのが最善です。 この場合、ドライバーは自分が正しいと完全に確信することになります。 さらに、この状況は緊急事態ではなく、その場にいる全員の命を脅かすものではありません。 交通規則を遵守することは、すべてのドライバーの基本的な責任です。
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この記事は、家族問題と民事問題を専門とする弁護士、アントン・シェルバク氏によって作成されました。
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