車のトランスミッション液はどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

車の所有者は、潜在的な車両のメンテナンス作業に注意を払うことが重要であり、そのような作業の XNUMX つに、車両のトランスミッション液の交換があります。 ギアボックスは、しばらく放置すると、修理に最も費用がかかるものの XNUMX つになる可能性があります。 幸いなことに、他の雑用と同様に、トランスミッションをチェックし、必要に応じて液体を交換するのは簡単です。

専門家は 30,000 ～ 60,000 マイルごとに液体を交換することを推奨しているため、トランスミッション液を交換する頻度ははるかに低くなります。 この記事では、トランスミッションとは何か、なぜ重要なのか、トランスミッション液を交換する時期を知る方法について説明します。

転送とは何ですか？

トランスミッションは、自転車のシフターとチェーン システムに似た、車のギアボックスです。 これにより、車両はスムーズにギアをシフトして駐車することができます。 典型的なトランスミッションには、XNUMX 組または XNUMX 組のギアと、複数のギアに沿って走るベルトまたはチェーンがあります。 トランスミッションを介して、エンジン速度に影響を与えることなく、動力をエンジンに伝達できます。 このようにして、トランスミッションは、エンジンが速すぎたり遅すぎたりせずに、正しい速度で回転していることを確認します。

トランスミッション液とは？

自動車のエンジンが作動するためにオイルが必要なように、トランスミッションにもオイルが必要です。 潤滑は、トランスミッションのすべての可動部品 (ギア、ギア、チェーン、ベルトなど) が、摩耗、引きずり、または過度の摩擦なしに動くことを保証します。 トランスミッションが適切に潤滑されていないと、金属部品が摩耗して壊れやすくなります。 お使いの車両がオートマチック トランスミッションでもマニュアル トランスミッションでも、どちらのタイプにもトランスミッション液が必要です。

トランスミッションフルードはいつ交換する必要がありますか?

トランスミッション液の交換に対する標準的な対応は、30,000 または 60,000 マイルごとです。 これは、車両の製造元とモデル、または整備士の推奨によって異なる場合があります。 マニュアル トランスミッションは、通常、オートマチック トランスミッションよりも頻繁にフルードを交換する必要があることに注意してください。

トランスミッション液を交換する必要がある兆候

ただし、30,000 ～ 60,000 マイルは範囲が広いため、トランスミッションが誤動作している可能性がある兆候に注意することをお勧めします。 ご質問やご提案がございましたら、遠慮なくパフォーマンス マフラーの専門家にお問い合わせください。

音. もちろん、トランスミッションは車両のパフォーマンスの重要な部分であり、トランスミッション液レベルが低いことの確実な兆候は、ボンネットの下からの研削、クランキング、またはその他の大きなノイズです。

ビジュアル. 車両の下の水たまりは、排気システムやトランスミッションなどからの一連の漏れを示している可能性があります。つまり、車両をできるだけ早く修理に出す必要があります。 もう XNUMX つの重要な視覚的インジケーターは、決して無視してはならないチェック エンジン ライトです。

感じる. エンジンが正常に作動しているかどうかを判断するもう XNUMX つの方法は、運転中に自分自身を感じることです。 車両がシフトしている、加速しにくい、ギアを変更しにくいなどに気付いた場合は、エンジンまたはトランスミッションが損傷しているか、液体が不足しています。

最終的な考え

車のすべてのメンテナンス作業は時に圧倒されることがありますが、すべてのメーカーとメカニックは、定期的なメンテナンス作業を行うことで、車のメンテナンスに伴うストレスを軽減し、車の寿命を延ばすことに同意しています。 これの XNUMX つの要素は、トランスミッション液を含む車両のすべての液体を時間通りに交換することです。

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