車の修理はどのくらいの頻度で行う必要がありますか?
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それで、あなたは自分で車を買いました。 おめでとう! これがまさにあなたが望んでいたものであり、購入に満足し、何マイルも楽しく運転できることを願っています。 これを確実に防ぐには、適切にお手入れする必要があります。つまり、メーカーの推奨に従ってメンテナンスする必要があります。
そうしないと、保証が影響を受け、車が正常に動作しなくなる可能性があります。 定期的に高品質なメンテナンスを行うことで、車を良好な状態に保ち、高額な故障や修理を回避して長期的にはコストを節約できます。
車のサービスって何ですか?
カーサービスとは、車が正常に動作していることを確認するために整備士が行う一連の点検と調整を組み合わせたものです。
サービス中、整備士はブレーキ、ステアリング、サスペンション、その他の機械的および電気的システムを点検します。 あなたの車がガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載している場合、エンジンとトランスミッション内の特定の液体を交換して、古くて汚れた物質をすべて除去し、きれいで新鮮な液体に置き換えます。
さらに、所有している車の種類や、一時的なサービス、基本的なサービス、またはフルサービスのいずれを行っているかに応じて、他の作業を行う場合もあります。
中間サービス、コアサービス、フルサービスとは何ですか?
これらの説明は、車両で行われた作業量を指します。
臨時サービス
一時的なサービスには通常、エンジンオイルの排出と補充、および時間の経過とともに蓄積した汚れを除去するためにオイルフィルターを新しいものに交換することが含まれます。 一部のコンポーネントの目視検査も行われます。
基本サービス
主要な整備中に、整備士は通常、さらにいくつかのチェックを行い、さらにいくつかのフィルターを交換します。通常、空気フィルターと燃料フィルターが交換されますが、換気システムを通って車内に不快な粒子が侵入するのを防ぐためにフィルターを交換することもできます。 。
充実したサービス
フルサービスでは、さらに多くの項目が追加されます。具体的には車によって異なりますが、ガソリン車の場合は、点火プラグの交換、冷却液、パワーステアリング液、トランスミッションおよび/またはブレーキ液の排出が期待できます。 そして交換されました。
車に必要なサービスは、車の年式と走行距離、さらには前年にどのようなサービスが行われたかによって決まります。
車はどのくらいの頻度で整備する必要がありますか?
自動車メーカーは、15,000 マイルごと、または 24 か月ごとなど、走行距離や時間に基づいて車の整備をいつ行うべきかを推奨しています。 時間制限は、走行距離制限に達していない場合にのみ適用されます。
これは、ほとんどの車でメンテナンスが必要となるおおよその時期と走行距離ですが、車によって多少異なります。 一部の高性能車はより頻繁に整備が必要になる場合がありますが、走行距離の多い車 (多くの場合ディーゼル車) は「変動する」整備スケジュールを持っている場合があり、それほど頻繁に整備する必要はありません。
固定サービススケジュールと変動サービススケジュールの違いは何ですか?
固定サービス
従来、すべての車にはメーカーによって定められた固定のメンテナンス スケジュールがあり、車に付属のマニュアルに記載されています。
しかし、自動車がより洗練されるにつれて、車載電子機器により、多くの自動車が液体レベルと使用量を自動的に監視し、メンテナンスが必要な時期を自分で効果的に決定できるようになりました。 これは、可変サービスまたは「柔軟な」サービスと呼ばれます。 サービス時間が近づくと、ダッシュボードに「サービス期限まで 1000 マイル」というメッセージが表示されるアラートが表示されます。
バリアブルサービス
可変サービスは、市内走行ほど車のエンジンに負担をかけないため、年間10,000マイル以上運転し、ほとんどの時間を高速道路で過ごすドライバー向けです。
モデルに応じて、新車購入者は固定サービス スケジュールと変動サービス スケジュールのどちらかを選択できます。 中古車を購入する場合は、その車がどのような種類のものであるかを確認する必要があります。 多くの場合、車のダッシュボード上の希望のボタンまたは設定を押すだけで一方からもう一方に切り替えることができますが、技術者が確認できるため、車の整備の際にサービスセンターで切り替えてもらう価値があります。それは正しく行われています。
サービススケジュールはどうやって調べられますか?
あなたの車には、車の整備スケジュールに関する詳細情報を記載したサービスブックが付属しているはずです。
車のサービスブックをお持ちでない場合は、メーカーに直接問い合わせるか、Web サイトで詳細を確認してください。 車の年式、モデル、エンジンの種類がわかれば、その車のサービススケジュールを簡単に見つけることができます。
サービスブックとは何ですか?
サービスブックは新車に付属する小さな冊子です。 これには、サービス要件に関する情報のほか、ディーラーや整備士がスタンプを押し、各サービスを実施した日付と走行距離を記入できる数ページが含まれています。 中古車を購入する場合は、サービスブックが付属していることを確認してください(通常はグローブボックスに保管されています)。
車のメンテナンススケジュールに従う必要がありますか?
理想的な世界では、そうです。 整備の間隔が長くなるほど、車両の機械部品に汚れや破片が蓄積する可能性が高くなり、潜在的な問題が発見され、芽が摘まれる可能性が低くなります。
さらに悪いことに、車の保証期間がまだ切れていない場合、サービスが期限内に行われないと、メーカーは実際、ほぼ確実に保証を無効にする可能性があります。 そして、本来は行う必要のなかった高額な修理代を支払うことになる可能性があります。
サービスを利用しなかった場合はどうなりますか?
世界の終わりではありません。 車がすぐに故障する可能性は低いです。 ただし、このことをご理解いただいた上で、できるだけ早くサービスを注文することをお勧めします。 そうすることで、手遅れになる前に車を点検して修理することができます。
ただし、次のサービスまで放置しないでください。 エンジンに磨耗を加えるだけでなく、車の整備履歴にある整備を怠っていると、車の価値に影響を及ぼすことがよくあります。
サービス履歴とは何を意味しますか?
整備履歴とは、車両に対して実施された整備の記録です。 「フルサービス履歴」という言葉を聞いたことがあるかもしれません。 これは、車のすべてのメンテナンスが時間通りに行われたことを意味し、これを確認する文書があります。
サービス履歴は通常、車のサービスブックにある一連のスタンプ、またはサービスが実施されたワークショップからの大量の請求書です。
サービス履歴は、メーカーの予定されたサービスの一部だけではなく、すべてが完了したという証拠がある場合にのみ完全かつ完全であることに注意してください。 したがって、購入予定の中古車については、各メーカーの横にある日付と走行距離を確認して、途中でメンテナンスを受けていないかどうかを確認してください。
サービスとメンテナンスの違いは何ですか?
このサービスはあなたの車をメンテナンスし、良好な状態に保ちます。 MOT テストは、車両が走行に適しているかどうかを確認する法的要件であり、車両が XNUMX 年経過した後は毎年受ける必要があります。
言い換えれば、法的にはメンテナンスを行う必要はありませんが、今後も公道で走行し続ける場合は、毎年車両のメンテナンスを受ける必要があります。 多くの人が車の整備とメンテナンスを同時に受けています。そうすることで、ガレージに XNUMX 回別々に行く必要がなく、ガレージに行くのは XNUMX 回だけで済むため、お金と時間の両方を節約できます。
サービスの料金と所要時間はどれくらいですか?
これは車の種類とサービスの種類によって異なります。 地元の整備士による一時的なサービスは、わずか 90 ポンドで受けられます。 ただし、有名なメインディーラーで大型の複雑な車のフルサービスを利用するには、500 ポンドから 1000 ポンドの費用がかかる場合があります。 平均的な家族向けハッチバックを維持するには、通常約 200 ポンドを支払うことが予想されます。
一部の車両の一時的なメンテナンスはわずか XNUMX 時間で完了できますが、より複雑な車両で大規模なサービスが実行される場合はさらに時間がかかる場合があります。 待っている間にメンテナンスをしてくれるディーラーや整備士もいますが、ほとんどの場合、その日は車を預けることを勧められます。 車の検査中に整備士が追加の作業が必要であることに気づいた場合、部品の注文と作業が完了するまで、一晩以上車を整備士と一緒に放置する必要がある場合があることを心に留めておいてください。 。
自己隔離中に車の整備をすることは可能ですか?
イングランドではロックダウン中も、消毒と社会的距離のガイドラインに従っている限り、自動車サービスは営業を続けることができる。
At カズーサービスセンター あなたの健康と安全は私たちの最優先事項であり、私たちは厳格に 新型コロナウイルス感染症対策 現場でお客様の安全を守るために最善を尽くします。
Cazoo サービス センターは、あらゆる作業に対して 3 か月または 3000 マイルの保証付きであらゆるサービスを提供します。 リクエスト 予約、最寄りのサービスセンターを選択し、車両の登録番号を入力するだけです。