冷却ファンリレーの寿命はどれくらいですか?

冷却ファンリレーは、エアコンのコンデンサーとラジエーターを通して空気を供給するように設計されています。ほとんどの車には、ラジエーター用とコンデンサー用の XNUMX つのファンがあります。エアコンの電源を入れた後、両方のファンがオンになるはずです。エンジン温度がそれを冷却するために追加の空気流を必要とするという信号を電源制御モジュール (PCM) が受信すると、ファンがオンになります。

PCM は、冷却ファンリレーに信号を送信して、冷却ファンに電力を供給します。ファンリレーは、スイッチを介して電力を供給し、ジョブを開始する冷却ファンに 12 ボルトを供給します。エンジンが一定の温度に達すると、冷却ファンがオフになります。

冷却ファンリレーが故障すると、イグニッションをオフにしたり、エンジンが冷えていても作動し続けることがあります。一方で、ファンがまったく動作せず、モーターが過熱したり、ゲージの温度が上昇したりする可能性があります。エアコンが正常に機能していない、または車が常に過熱していることに気付いた場合は、冷却ファンリレーを交換する時期かもしれません。

冷却ファン回路は、通常、リレー、ファンモーター、および制御モジュールで構成されます。冷却ファンのリレーが最も故障しやすいので、故障が疑われる場合は専門家に点検してもらう必要があります。メカニックは、回路をチェックして、適切な量の電力と接地があることを確認します。コイル抵抗が高い場合は、リレーが不良であることを意味します。コイルの両端に抵抗がない場合、冷却ファンリレーは完全に故障しています。

時間の経過とともに故障する可能性があるため、冷却ファンリレーの交換が必要であることを示す症状に注意する必要があります。

冷却ファンリレーを交換する必要があることを示す兆候には、次のものがあります。