トレーリングアームブッシュの寿命はどれくらいですか？

トレーリングアームのブッシュは、車軸と車体のピボットポイントに接続されています。車のトレーリングアームサスペンションの一部です。フロントトレーリングアームはブッシングで構成されています。これらのブッシングにボルトを通し……

トレーリングアームのブッシュは、車軸と車体のピボットポイントに接続されています。車のトレーリングアームサスペンションの一部です。フロントトレーリングアームはブッシングで構成されています。ボルトがこれらのブッシングを通過し、トレーリングアームを車両のシャーシに固定します。トレーリングアームブッシュは、ホイールを正しい車軸に保持することで、サスペンションの動きを緩和するように設計されています。

ブッシングが軽度の振動、衝撃、ロードノイズを吸収し、乗り心地をスムーズにします。トレーリングアームブッシングはあまりメンテナンスを必要としませんが、過酷な環境で使用されるため、時間の経過とともに磨耗します。ブッシングがゴムでできている場合、熱によって時間の経過とともにひびが入って硬化する可能性があります。これが発生すると、トレーリングアームのブッシュを交換する必要がある兆候に気付くでしょう。これが発生したらすぐに、AvtoTachki スペシャリストに連絡して、トレーリングアームのサイレントブロックを調べて交換してもらいます。ブッシュを交換した場合は、ホイールのアライメントも必要になることに注意してください。

トレーリングアームブッシュの寿命を縮めるもう XNUMX つの問題は、過剰なねじれです。ブッシングが車両に過度の回転を与えると、ねじれ、最終的に破損する可能性があります。これにより、車両のステアリングの応答性が低下し、車両のコントロールを失う可能性があります。トレーリングアームブッシングのもう XNUMX つの問題は、トランスミッションクーラントまたはガソリンがブッシングから漏れることです。どちらもブッシングの劣化と潜在的な故障につながります。

トレーリングアームのブッシングは、時間の経過とともに故障し、故障する可能性があるため、完全に故障する前に、発生する症状を知ることが重要です。

トレーリングアームブッシュの交換が必要な兆候には、次のようなものがあります。