アンチロールバーのブッシュの寿命は?
自動車修理

アンチロールバーのブッシュの寿命は?

アンチロールバーはその名の通り、車を安定させる金属製のバーです。 特にタイトコーナーでのハンドリングに重要な役割を果たします。 バーの操作は非常に簡単です。 それは設計されています…

アンチロールバーはその名の通り、車を安定させる金属製のバーです。 特にタイトコーナーでのハンドリングに重要な役割を果たします。 バーの操作は非常に簡単です。 横転を防ぎ、ハンドリングを改善するために車両の重量を再配分するように設計されています。

あなたの車のアンチロールバーは、路上を走るたびに使用されますが、コーナリング中、特に高速で運転している場合やコーナーが特にタイトな場合は、多くのストレスがかかります. これは、スタビライザー バーのブッシングによって部分的に相殺されます。 それらはバーの端にあり、さまざまな目的に使用されます。 たとえば、ハンドルを車の底に取り付けるのに役立ちます。 また、多少の柔軟性を提供するのにも役立ち、ノイズを減らすこともできます。

アンチロール バー ブッシュの設計と構造は非常にシンプルです。 実際、それらはゴム製のショックアブソーバーにすぎず、これが弱点です。 車の下側は、高温、凍結温度、道路塩分、水、岩などにさらされています。 時間の経過とともに、ゴム製のブッシングが摩耗し、収縮してひび割れが発生します。 最終的に、彼らは仕事をやめ、アンチロールバーの利点の一部を失います. また、ロード ノイズが増加することもわかります。

スタビライザーブッシングが損傷または摩耗した状態で運転すると、スタビライザーが適切に機能しなくなる可能性があるため、多少危険です。 コーナリング時にコントロールを失う可能性があり、余分なノイズに間違いなく気付くでしょう. 実際の問題になる前にこれを見つけるのに役立つ可能性がある、注意すべきいくつかの兆候を次に示します。

  • 車の前方からのロードノイズの増加
  • 特にバンプを乗り越えるときに、フロントからきしむ音やすりつぶす音
  • 車がコーナーを回ろうとしているような感覚
  • バンプやコーナーを乗り越えるときのノッキング

これらの症状のいずれかが発生した場合は、アンチロール バー ブッシュが故障していないか確認して交換することが重要です。 必要に応じて、認定整備士にアンチロール バー ブッシュの診断と修理を依頼してください。

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