バラスト抵抗器の寿命はどのくらいですか?

バラスト抵抗は、古い車の点火システムのコンポーネントです。 クラシックを運転するなら、コイルとドッ​​トに精通しています。 オンボードコンピューターはなく、エンジン始動時の電圧を制御できる回路基板もないようです。 ここでバラスト抵抗の出番です。 それは実際には、プラスのバッテリーケーブルとイグニッションスイッチの間にある巨大なヒューズのようなもので、コイルにかかる電圧を下げて焼損しないようにします. 外側。 エンジンを始動すると、バラスト抵抗がコイルに通常のバッテリー電圧を供給してエンジンを始動します。

元のバラスト抵抗器がまだクラシックカーで機能している場合、あなたは非常に幸運なドライバーです. バラスト抵抗は、通常の動作中に大量の熱を消費するため、損傷を受けやすく、最終的には摩耗します。 運転の頻度が要因になる場合がありますが、特定の「賞味期限」はありません。 バラスト抵抗は何年も持続しますが、消耗が激しく、突然故障する可能性があります。 エンジンが始動しても、キーを「実行」位置に戻すとすぐに失速する場合は、バラスト レシーバーを交換する必要があります。

バラスト抵抗が故障した場合は、交換する必要があります。 抵抗器を飛び越えることを勧める善意のクラシックカー愛好家の話を聞きたいという誘惑に抵抗してください。 そうなると、メガネは最終的に燃え尽きてしまい、高額な修理が必要になります。 プロのメカニックがバラスト抵抗を交換すると、お気に入りのクラシックが再び正常に動作します。