ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブの寿命はどれくらいですか?
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ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブの寿命はどれくらいですか?

自動車のエンジンは、空気と燃料を混合して燃焼させます。 これは明らかに廃ガスを発生させます。 これらのガスのほとんどは、排気システムを通ってエンジンから排出され、次にマフラーを通って排出されます。 ただし、これはあり得ません...

自動車のエンジンは、空気と燃料を混合して燃焼させます。 これは明らかに廃ガスを発生させます。 これらのガスのほとんどは、排気システムを通ってエンジンから排出され、次にマフラーを通って排出されます。 ただし、これは 100% ガスではできません。 微量の石油とガソリンを再燃焼させて、排出量を削減し、燃費を改善する必要があります。 ここで、ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブの出番です。

車の PCV バルブが実際に行うことは XNUMX つだけです。それは、ガスをインテークマニホールドに戻して再燃焼できるようにすることです。 PCV バルブは常に使用されており、エンジンが作動しているときに作動します。 これは、多くの摩耗や損傷を受けやすいことを意味します。 ただし、ここでは時間と使用が主な敵ではありません。 汚れた油があります。 オイルを定期的に交換しないと、沈殿物が蓄積する可能性があります。 これにより、PCVバルブが汚染されて詰まり、より頻繁に交換する必要があります.

車両の PCV バルブに特定の寿命はありません。 それが続く限り続く。 定期的なメンテナンスは寿命を延ばすのに役立ち、定期的なオイル交換を怠ると寿命が短くなります。 理想的には、PCV バルブは主要な定期点検 (30k、60k、90k など) ごとに交換する必要があります。 ただし、サービス間でバルブが故障する可能性があります。

PCV バルブの重要性と、それが失敗した場合、排出テストに合格できない (そしてエンジンが適切に作動しない) という事実のために、いくつかの重要な兆候と症状を知っておくことが非常に重要です。 . これは、バルブが故障しているか、すでに機能を停止していることを示しています。 次の点に注意してください。

  • エンジンライトをチェックしてください(バルブが開いた状態で動かなくなった場合)
  • 大まかなエンジン作業
  • ボンネットの下からシューという音
  • ボンネットの下から口笛を吹いたり金切り声を上げたりする
  • エンジン エア フィルターのオイルの蓄積 (すべてではなく、一部のメーカーとモデル)

車両の PCV バルブに問題があると思われる場合は、認定整備士が問題の診断を支援し、必要に応じてポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブを交換できます。

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