ブロワーベルトはどのくらい続きますか？
スーパーチャージャーとターボチャージャーの両方が最新の車両で使用され、追加のパワーとパフォーマンスを提供します。 それらは基本的に同じことをしますが（余分な空気を吸気口に押し込みます）、動作が異なります….
スーパーチャージャーとターボチャージャーの両方が最新の車両で使用され、追加のパワーとパフォーマンスを提供します。 それらは基本的に同じことをしますが（余分な空気を吸気口に押し込みます）、動作が異なります. ターボチャージャーは排気ガスに基づいて作動するため、エンジンが高回転になるまで作動しません。 スーパーチャージャーはベルトを使用するため、パワースペクトルの下端でより優れたパフォーマンスを提供します。
車のスーパーチャージャー ベルトは特定のドライブ プーリーに取り付けられており、スーパーチャージャーがオンの場合にのみ機能します。 これにより、摩耗をある程度抑えることができます (エンジンが作動している間ずっと使用される車の V リブ付きベルトと比較して)。
エンジンの他のすべてのベルトと同様に、スーパーチャージャー ベルトは、時間の経過や使用に伴って摩耗したり裂けたりするだけでなく、熱にもさらされます。 最終的には乾燥し、ひび割れたりバラバラになったりします。 また、車のVリブベルトのように伸縮します。 ベルトの損傷や破損に対する最善の防御策は、定期的な点検です。 オイル交換のたびにチェックして、壊れる前に交換できるように注意してください。
同時に、壊れたブロワー ベルトは世界の終わりではありません。 それがないと、スーパーチャージャーは機能しませんが、エンジンは機能しますが、燃料消費量が増加する可能性があります。 また、スーパーチャージャー プーリーの固着など、別の問題の兆候である可能性もあります。
ベルトが故障しそうになっている兆候に注意してください。
- ベルト表面のクラック
- ベルトの切れ目や裂け目
- ベルトにグレージングまたはグリッター
- ルーズベルト
- 送風機をオンにするとキーキーという音がする (ベルトまたはプーリーの緩みの問題を示します)
ブロワーの電源を入れたときにブロワーベルトの摩耗に気づいたり、異常な音がした場合は、認定された整備士がプーリー、ベルト、およびその他のコンポーネントを検査し、必要に応じてブロワーベルトを交換できます.
