ステアリングダンパーの寿命は？

私たちのほとんどは、車のハンドルを回すときの滑らかで正確な動きに慣れています。これは、ステアリングをつなぐスプラインをはじめ、さまざまなコンポーネントの組み合わせによって可能になりました…

私たちのほとんどは、車のハンドルを回すときの滑らかで正確な動きに慣れています。これは、ステアリングコラムとインターミディエイトシャフトをつなぐスプライン、ステアリングホイールのユニバーサルジョイント、ステアリングダンパーなど、さまざまなコンポーネントの組み合わせによって実現されています。

ステアリングダンパーは、実際には不要な動き (一部のサークルではぐらつきと呼ばれます) を低減または排除するように設計されたスタビライザーバーにすぎません。ハンドルの振動により、ステアリングの精度が低下し、危険な状況につながる可能性があります。ただし、通常は大型のトラックや SUV、特にタイヤが大きいものにしか見られません。

タイヤが大きいと、車両にぐらつきや揺れが生じます。これは、ハンドリングだけでなく、ショックアブソーバーやストラットからホイールベアリング、さらには排気システムまで、ほぼすべてのコンポーネントに影響を与えます。振動が大きすぎると、最終的に何かを損傷します。

ステアリングダンパーは、腕や手の疲労を防ぎます。放っておくと、路面とタイヤの接触による振動がステアリングコラムを伝って手に伝わり、ホイールを安定させるために必要な力がはるかに大きくなります。ステアリングダンパーは、これらの振動を低減し、手の疲労を解消する働きをします。

ステアリングダンパーが故障し始めても運転はできますが、完璧ではないことがわかります。ダンパーに問題がある可能性があることを示す次の症状に注意してください。