排気ガス再循環 (EGR) パイプの寿命はどれくらいですか?
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排気ガス再循環 (EGR) パイプの寿命はどれくらいですか?

排気ガス再循環 (EGR) パイプは、車両の EGR (排気ガス再循環) システムの一部であり、EGR バルブの一部です。 EGRバルブは、車両によって生成された排気ガスを再循環させるように機能するため、…

排気ガス再循環 (EGR) パイプは、車両の EGR (排気ガス再循環) システムの一部であり、EGR バルブの一部です。 EGR バルブは、あらゆる種類の有害な排出物を空気中に放出しないように、車両によって生成された排気ガスを再循環させるように機能します。 EGR バルブが機能しなくなると、排気ガスに関して、車が厳しい基準を満たさなくなる可能性が高くなります。 EGRバルブを交換する必要がある場合は、バキュームホースもチェックして、それらがどのような状態にあるかを確認することをお勧めします. 時間の経過とともにひび割れが原因でホースに漏れが生じ、EGR バルブが適切に機能しなくなる可能性があります。

EGR チューブの寿命は決まっていませんが、約 50,000 マイルごとに吸気手順を実行することをお勧めします。 この手順は、脱炭素化とも呼ばれます。 アイデアは、時間の経過とともに吸気システムに蓄積する可能性のあるすすや「スラッジ」を取り除くことです。 定期的なオイル交換は、スラッジの過剰な蓄積も防ぎます。

排気ガス再循環 (EGR) パイプが故障している可能性があると思われる場合は、注意すべき一般的な兆候がいくつかあります。

  • エンジンがアイドリング時に問題を示し始める場合があります。 頑張っているように見えるかもしれません。 ただし、これはアイドル状態のたびに発生するとは限りません。 これは、EGR バルブが適切に閉じず、排気ガスがインテークマニホールドに直接漏れるためです。

  • 車の正しい操作に問題があるため、チェックエンジンライトが点灯する場合があります。 認定された整備士にこれをすぐにチェックしてもらい、コンピュータ コードを読み取って問題の真相を解明することをお勧めします。

  • 加速すると、エンジンでノックが聞こえました。

排気ガス再循環 (EGR) パイプは、EGR バルブの重要なコンポーネントです。 このチューブが適切に機能しないと、バルブが適切に機能しません。 これが発生すると、車両は排気ガスを適切に再循環させることができなくなり、排気ガスを空気中に逃がしてしまいます。

上記の症状のいずれかが発生し、排気ガス再循環 (EGR) パイプを交換する必要があると思われる場合は、診断を受けるか、専門の整備士から排気ガス再循環 (EGR) パイプ交換サービスを受けてください。

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