冬に向けて車を準備しない方法

冬に向けて車の準備についてアドバイスを与えることは、ガレージメンテナンスの第一人者である 20 歳のジグリによって創設されたロシアの古い伝統です。今では、あらゆるインターネットリソースが、ある種の熱狂的な熱意を持ってこの活動を続けています。冬前のどのような「経験者のアドバイス」が、今では明確な良心をもって無視できるのでしょうか？

まずは「バッテリーの点検」についてです。現在、それらの大部分は無人であるか、メンテナンスがほとんど行われていません。つまり、テスト全体は、概して、バッテリーが機能しているかどうかという単純な質問に答えることに帰着します。エンジンが始動できない場合、私たちは愚かにも新しいエンジンを購入します。そしてそれは問題ではありません：今は冬ですか、庭は夏ですか...

さらに、「経験豊富な」人は通常、エンジン内のオイルに注意を払い、霜が降りる前に粘度の低いオイルを充填するようにアドバイスします。現在、ほとんどの車は少なくとも「半合成」モーターオイルで走行しており、さらに多くの場合、高温でも低温でも良好に動作する完全合成モーターオイルが使用されています。はい、現在はシーズン外ですが、サービスブックの注文に応じて変更されます。

しかし、冬が始まる前にヘッドライトを点検するという（真剣に与えられた）アドバイスは特に感動的です。夏や春のように、機能していないヘッドライトは特別な注意を払う価値がありませんか？ヘッドライトは季節や期間に関係なく機能する必要があります。

繰り返しますが、何らかの理由で、自称「自動車の達人」が車の所有者にエンジン冷却システムの不凍液の特性を確認するようアドバイスするのは、寒い天候の前夜です。同様に、古いクーラントと腐食は両方の原因となる可能性があります。一年の他の時期にはこのようなことは何も起こり得ないかのように！言い換えれば、冬の直前に不凍液をチェックする正当な理由はありません。

同様に、霜が降りる直前に車のブレーキシステムを点検することもアドバイスします。たとえば、パッドが磨耗している場合は交換し、ブレーキシリンダーやホースに漏れがないか確認し、ブレーキフルードが古い場合は交換します。さらに、冬は滑りやすく、安全性はブレーキの正しい操作に特に大きく依存するという事実がその動機となっています。そして、夏に雨が降ると、ブレーキに依存することが少なくなりますか？それとも乾燥した天候では、現在のブレーキホースで安全に運転できますか? 実際、誰かが覚えていない場合は、交通規則により、一年中いつでもこれを行うことは禁止されています。

要約として、次のようにしましょう。車は運転季節に関係なく監視する必要があり、冬への準備は適切なゴムを取り付け、ガラスウォッシャーのリザーバーに不凍液を注ぐことだけで構成されます。