車のランプを磨くには？ いくつかのステップでヘッドライトをきれいにして再生する方法は?

ヘッドライトの曇りは旧車オーナーだけの問題ではありません。 ランプの製造に使用されるプラスチックの種類によっては、数年使用すると黄色に変色したり色あせたりする傾向があります。 そのような車ははるかに古く見えるため、所有者の満足度が低下し、販売が難しくなりますが、最も重要なことは、ヘッドライトの効率も低下し、多くの問題を引き起こす可能性があることです。 幸いなことに、よくできた研磨機は驚異的な効果を発揮するので、自分の車にもこの問題があることに気付いた場合は、注意深く読んでください。 ペースト、スポンジ、数種類のサンドペーパーを用意して、始めましょう。

ヘッドライトのレンズが時間の経過とともに色褪せて黄色くなるのはなぜですか?

昔はランプシェードがガラス製だったので、ランプの表面が変色するという問題はほとんどありませんでした。 さまざまな要因 (安全性、製造コスト、またはエコロジー) により、ほとんどすべての現代の車にはポリカーボネート ランプが使用されています。これは、混合物の組成、ヘッドライトのデザイン、および外部条件に応じて、さまざまな程度で薄暗くなり、黄色に変わります。 主な要因は、ヘッドライト使用時に発生するバルブの高温や、走行中の砂や小石などの外的要因との接触による傷です。 幸いなことに、これはそれらを交換することを意味することはほとんどありません。

車のランプを磨くのは難しくありません。 あなたはそれを自分でやるでしょう！

部品商やサービスマンは、ヘッドライトの自己再生は不可能である、または最良の結果が得られないことを納得させますが、実際には、サンドペーパー、研磨ペースト、歯磨き粉で武装した人にできないことは何も難しいことではありません. 彼女はアドバイスした。 大多数の人々は、自宅やガレージでこのタスクを達成するために必要なツールを持っており、ある程度の決意と自由な時間があれば、満足のいく結果を得ることができます. 実は、ヘッドライトの磨きは思ったほど難しくありません！ ガイドをご覧ください。

ランプを磨く方法 - 段階的な再生

作業を開始する前に、必要な資料を整理し、手順のためにスポットライト自体を準備する必要があります。 異なるグリットの紙を使用する必要があります - できれば 800 と 1200、最終的には 2500 まで上げます. また、研磨ペースト、おそらく機械研磨機が必要です. 手順の後、ヘッドライトはワニスまたはランプ用の特別なワックスで保護できます。 作業中に体をコーティングするものと、脱脂剤も必要です。シリコンリムーバーまたは純粋なイソプロピルアルコールを使用できます. そのため、この製品で処理される表面を洗浄することから始め、次にランプの領域内のすべての要素を粘着テープで接着します。

サンドペーパーでヘッドライトを自分で磨く - 機械は必要ありません

ボディ（バンパー、ホイールアーチ、フェンダー、ボンネット）を固定し、ライト類を脱脂した後、透明感を取り戻します。 最初は 800 枚の紙を使用します。これにより、ほとんどの傷やかすみをすばやく取り除くことができます。 1200、1500 を通過し、2500 p で終了するように、一貫してグラデーションを増やします。 湿った紙は柔らかいので良い選択です。 縦方向と横方向の動きを交互に行いますが、楕円形ではありません。 標準的な木製ブロックはランプの楕円形に適合しないため、特別な研磨パッドが役立ちます。 初期研削の後、次の作業段階に進むことができます。

第二段階、すなわちスポンジまたは柔らかい布と研磨ペースト

サンドペーパーで鈍くしたヘッドライトは、完全に明るくする必要があります。 この段階で、研磨ペーストでランプを実際に研磨するのを待っています。 少量を布 (手でランプを磨く予定の場合) または研磨パッドに塗り、ランプシェードの研磨を開始します。 表面積が小さいため、円を描くように手で簡単に磨くことができますが、もちろん機械で磨いた方が速くなります。 1200 rpm (理想的には 800 ～ 1000 rpm) を超えないように注意し、XNUMX か所で長時間磨きすぎないようにします。 最後に、マイクロファイバーでペーストを取り除くか、ウォッシャー液でヘッドライトを洗浄できます。

リフレクターをワニスまたはワックスで繰り返しの引っかき傷から保護します。

サンドペーパーとつや出し剤でよく磨くと、優れた結果が得られるはずです。 ただし、再退色を防ぐため、または少なくともこのプロセスを遅らせるための措置を講じる価値があります。 ヘッドライトの輝きを取り戻した後、ヘッドライトまたはワニス用の特別なワックスの形で、それらに保護層を塗布します。 もちろん、これはあなたの車のヘッドライトに影響を与えるすべての要因から保護するわけではありませんが、表面の道路塩、砂、小石などの外的要因から保護するのに役立ちます. 塗装する前に、もう一度脱脂して、できれば XNUMX 日以内に乾燥させてから、洗車に進むことをお勧めします。

躊躇しないでください - できるだけ早く修理してください！

車のヘッドライトが以前と同じように見えないことに気付いた場合は、ためらわずに適切な措置を講じて元の外観に戻してください。 車のヘッドライトを復元するプロセスは特に難しいことではありませんが、必要な作業をさらに遅らせると、車の外観に悪影響を与えるだけでなく、ヘッドライトの効率が低下し、対向車のドライバーを眩惑させ、道路上の安全性が低下します. 極端な場合、これは警察による登録証明書の押収や、診断試験の合格に問題が生じることさえあります。 したがって、これ以上待つ必要はなく、できるだけ早くビジネスに取り掛かる必要があります。特に、それが難しくないことがわかるからです。

ヘッドライトの研磨は複雑ではなく、時間もかかりません。 一部の人々の主張に反して、ほとんどすべての人がそれを処理できます。 ランプシェードを新しくするだけでなく、黄ばみや傷から保護するには、数時間で十分です。 したがって、少なくとも自分自身と愛する人の安全を高める努力をする価値はあります。