動かなくなったパーキングブレーキを解除する方法

駐車ブレーキは、駐車するときだけ使う重要な制動要素です。 これにより、車両が動いていないときや傾斜地に駐車しているときに、トランスミッションにかかる不要なストレスを軽減できます。 で…

駐車ブレーキは、駐車するときだけ使用する重要な制動要素です。 これにより、車両が動いていないときや傾斜地に駐車しているときに、トランスミッションにかかる不要なストレスを軽減できます。 パーキング ブレーキは、一般に緊急ブレーキ、「電子ブレーキ」、またはハンドブレーキとも呼ばれます。 パーキング ブレーキは、スプリングとケーブルのシステムで構成されており、ほとんどがケーシングで保護されています。 ただし、車両の製造元、モデル、および年式によっては、コンポーネントが多かれ少なかれ保護されている場合があります。

通常、凍結した駐車ブレーキの問題は、古い車両で発生します。 新しい車両には、湿気を遮断して凍結を防ぐ、より保護されたパーキング ブレーキ コンポーネントがあります。 ただし、お住まいの地域の冬の状況によっては、パーキング ブレーキが動かなくなるという問題が発生する場合があります。

非常ブレーキを良好な状態に保つために実行できる一般的な予防策には、頻繁に使用すること、ブレーキ液リザーバーを常に満タンにして潤滑を最大限に保つことが含まれます。 また、パーキング ブレーキのチェックは、特に元のパーキング ブレーキがまだ残っている古い車両の場合は、定期的な車両メンテナンスの一部として行う必要があります。 時間の経過とともに、パーキング ブレーキ ケーブルが摩耗し、被覆が少ないケーブルは錆びる可能性があります。

以下は、凍結した駐車ブレーキを解除するために使用できるいくつかの異なる方法です。 お住まいの気象条件によっては、どちらかの方法が適している場合があります。

必要な資料

• 延長ケーブル（オプション）
• ドライヤー（オプション）
• ハンマーまたはマレット（オプション）

ステップ1：エンジンやその他の車両コンポーネントをウォームアップするために車両を始動する.. このアクションだけで、駐車ブレーキを保持している氷を溶かすのに十分なほど足回りを暖めることができますが、寒さによっては、これには長い時間がかかることがあります.

ただし、熱が蓄積し続けるように、パーキング ブレーキの解除プロセス全体を通してエンジンを作動させたままにしてください。

• 機能: エンジン回転数をわずかに上げると、エンジンのウォームアップが速くなります。 エンジンを高 RPM で作動させたくないので、エンジンの損傷を避けるために、高すぎたり長時間作動させたりしないでください。

ステップ 2. パーキング ブレーキを数回解除してみてください。. ここでのアイデアは、それを保持している可能性のある氷を壊すことです。

解除を XNUMX 回以上試みた場合は、停止して次のステップに進みます。

ステップ3：パーキングブレーキをチェックして問題を特定する.. パーキング ブレーキは特定のタイヤに接続されています。 どれかわからない場合は、ユーザーマニュアルを確認してください。

駐車ブレーキが取り付けられている車輪を確認し、ハンマーまたはマレットで叩いて、車輪を妨げている可能性のある氷を壊してみてください。 ケーブルのわずかな動きも、氷を砕くのに役立ちます。

パーキング ブレーキをもう一度解除してみてください。 必要に応じて数回。

ステップ4.加熱ツールで氷を溶かしてみてください。. ヘアドライヤーやお湯を使用することもできますが、極度の低温下では、お湯を使用すると状況が悪化する可能性があります。

必要に応じて、延長コードをマシンまで延長し、ヘアドライヤーを接続します。 ケーブルの凍結部分またはブレーキ自体に向けて、最大値を設定します。

または、お湯を使用している場合は、沸騰させて凍結した場所に注ぎ、できるだけ早く駐車ブレーキを解除してください。

氷を砕こうとしている間、ブレーキケーブルをもう一方の手で動かすか、マレットまたはマレットで叩いてプロセスをスピードアップします。 パーキング ブレーキをもう一度解除してみてください。 必要に応じて数回。

方法 2/2: エンジンの熱を利用して、車の下の氷を溶かします。

必要な資料

• スノーシャベルまたは通常のシャベル

車の足回りを密閉するために使用できる余分な雪がある場合にのみ、この方法を使用できます。

• 警告: 車内に一酸化炭素が蓄積する危険性があるため、この方法は車外にいて、すべての窓を閉め、車内のエアコンまたはヒーターが最大出力で作動している場合にのみ使用してください。

ステップ1：エンジンやその他の車両コンポーネントをウォームアップするために車両を始動する.. プロセス全体を通してエンジンを稼働させ続けます。

ステップ 2: 雪かきシャベルを使って雪の壁を作る. 防雪壁は、車両の両側と後部の地面と底部の間のスペースのすべてまたはほとんどを覆い、前部は空気にさらされている必要があります。

車の下にポケットを作ると、車が屋外にある場合よりも早く車の下に熱が蓄積されます。

構築した結界を引き続き監視し、溶けたり崩壊した部分を確実に修復します。

• 機能: 風が強い場合は、フロント部分を断熱して、空気の循環が過剰にならないようにすることもできます。これにより、断熱材が損傷し、溶けるプロセスが遅くなる可能性があります。

ステップ3：エンジンが温まるまで車の外で待つ.. バリアの溶けた部分や壊れた部分の修復を続けます。

ステップ4：パーキングブレーキを定期的にチェックして、解除されていることを確認する.. 解除されない場合は、さらに熱が蓄積するのを待ち、駐車ブレーキが解除されるまで再度確認してください。

上記の方法でパーキング ブレーキを解除できない場合は、おそらく専門の整備士に車両を検査してもらう必要があります。 AvtoTachki の最高のメカニックの XNUMX 人が、ご自宅やオフィスに来て、パーキング ブレーキをリーズナブルな価格で修理できます。