XNUMX代目プリウスの再始動方法
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自分の車が突然動かなくなることを誰も望んでいません。 残念なことに、トヨタは75,000年のプリウス車の約2004台をリコールしました。これは、いくつかの技術的な問題が原因で失速したためです. これは、車のシステムのいくつかの異なる障害によって引き起こされる可能性があります。
すべてのプリウスが失速するわけではありませんが、2004 年モデルの場合、これはよくあることです。 再始動できない場合は、けん引する必要がある場合があります。 ただし、レッカー車を呼ぶ前に、次の方法を試して、エンストしたプリウスを再起動してください。
- 注目: 2004 プリウスは、最初の加速時に遅れることが多く、車が一時的に失速しているように見えることがあります。 ただし、この場合、車は正常に動作しているため、再起動やシステムのトラブルシューティングを行う必要はありません。
方法 1/4: プリウスを再起動する
プリウスが正常に始動しないことがあります。 これは、車のコンピューターが起動しない原因となる何らかの電源障害の結果です。 プリウスを起動できないことがわかった場合は、コンピュータがフリーズし、電源を切ってから再起動する必要があるのと同様に、コンピュータを再起動する必要がある場合があります。
ステップ1：スタートボタンを長押し. スタート ボタンを人差し指で 45 秒以上押し続けます。
ステップ 2: マシンを再起動する. ブレーキをかけてシステムを再起動し、もう一度スタート ボタンを押して、通常どおり車を始動します。
- 機能A: プリウスを再起動しようとしていて、ダッシュボードのライトが点灯しているが、ぼんやりと点滅している場合は、12V バッテリーに問題がある可能性があります. この場合、バッテリーを交換するか、ジャンプスタートする必要があるかもしれません (方法 2 を参照).
方法 2/4: プリウスのジャンプスタート
プリウスを始動しようとしてダッシュボードのライトが点灯しているのに暗く点滅している場合は、12V バッテリーに問題がある可能性があります. 可能であれば始動してから、自動車部品店でバッテリーをチェックする必要があります.お店。
必要な材料
- 接続ケーブルセット
ステップ1：ボンネットを開ける. ボンネットを開くには、ボンネット リリース レバーを引きます。 リリースして開くのが聞こえるはずです。
ステップ 2: プラスのジャンパーをバッテリーに接続する.. プラス (赤またはオレンジ) ケーブルを停止したプリウスのバッテリーに接続します。
マイナス (黒) ケーブルを金属片または地面に固定したままにします。
ステップ 3: ジャンパー ケーブルの XNUMX 番目のペアを接続する. バッテリーが作動している状態で、他のプラスとマイナスのケーブルを車両に接続します。
ステップ 4: 失速した車でバッテリーを充電する. バッテリーを作動させた状態で車両を始動し、約 5 分間作動させて、切れたバッテリーを再充電します。
ステップ 5: いつものようにプリウスを再起動します. 同じことが起こった場合、車両を牽引してバッテリーを交換する必要があるかもしれません。
方法 3/4: 信号灯のリセット
2004年のプリウスでよくあるもうXNUMXつの出来事は、運転中に突然電源が切れ、チェックエンジンライトを含むダッシュボードのすべての警告灯が点灯することです. これは、システムがガスエンジンを無効にする「フェイルセーフ」モードを実行しているためです。
ステップ 1: 引っ張る. プリウスが緊急モードの場合、電気モーターは作動しているため、安全に停止して駐車できます。
- 機能: ダッシュボード ホルダーに挿入すると、キーボードがロックされることがよくあります。 強制しないでください。 フェイルセーフ モードを有効にすると、アンインストールできます。
ステップ2：ブレーキとスタートボタンを押します.. スタートボタンを45秒以上押しながらブレーキを踏む。 警告インジケータは点灯したままです。
ステップ3：ブレーキペダルを踏んだままにする. スタートボタンを放しますが、ブレーキから足を離さないでください。 ブレーキ ペダルを踏んだまま、10 秒以上待ちます。
ステップ 4: ブレーキを解除し、もう一度スタート ボタンを押します。. ブレーキ ペダルを離し、もう一度スタート ボタンを押すと、車両が完全に停止します。 キーボードを取り外します。
ステップ 5: マシンを再起動する. ブレーキと「スタート」ボタンを使用して、いつものように車を始動してみてください。 車両が始動しない場合は、最寄りの販売店までレッカー移動してください。
車が始動しても警告灯が点灯したままの場合は、家に持ち帰るか、ディーラーに行ってエラーコードを確認してください。
方法 4/4: 始動しないハイブリッド シナジー ドライブ システムのトラブルシューティング
スタートボタンを押すとダッシュボードのライトが点灯することがありますが、ハイブリッド相乗駆動システムが始動しないため、ドライバーは前進にも後進にもシフトできません。 相乗駆動システムは、電気信号を使用してモーターとギアを接続します。 機能しない場合は、以下の手順に従ってプリウスを再びオンにする必要があります。
ステップ1：ブレーキペダルとスタートボタンを押す.. ブレーキをかけて「スタート」ボタンを押します。
ステップ 2: 車を駐車する. ギアを入れられない場合は、ブレーキを踏んだままダッシュボードの P ボタンを押すと、車が駐車モードになります。
ステップ 3: [スタート] ボタンをもう一度クリックします. 「スタート」ボタンをもう一度押して、車が始動するまで待ちます。
ステップ 4: 送信をオンにしてみる. 車両を前進または後進にシフトし、運転を続けます。
上記の手順がうまくいかず、Hybrid Synergy Drive システムを使用できない場合は、レッカー車を呼んで車両を修理工場に持って行ってください。
走行中にプリウスが放電し、タンクにガソリンがないと、プリウスはガソリン エンジンを始動できません。 ガスエンジンをXNUMX回オンにしようとし、すぐに失速し、トラブルコードをトリガーします. ガスタンクにガスを追加したとしても、技術者はプリウスがエンジンを再始動する前にこの DTC をクリアする必要があります。
- 注目：上記以外の理由でプリウスが失速する場合があります。 たとえば、MAF フィルターに破片が入ると、車が失速するか、まったく始動しなくなります。
2004 ～ 2005 年のプリウス モデルの場合、上記の方法は、エンストしたエンジンの問題に対する一般的な解決策の一部です。 ただし、車両の停止に対処する方法がわからない場合は、いつでも整備士に電話して、認定技術者の XNUMX 人から迅速かつ詳細なアドバイスを受けることができます。 上記の車の再始動方法を試してもうまくいかないようであれば、AvtoTachki のようなプロのメカニックにプリウスを検査してもらい、誤動作の原因を突き止めてください。
