車のサーモスタットを修理するには？

車のサーモスタットとは何ですか？

車のサーモスタットは、車が最初に始動した瞬間から重要な役割を果たします。 その主な目的は、ラジエーターを通る冷却液の流れを適切に調整するためにエンジン冷却液の温度を監視し、エンジンが正しい温度で動作することを保証することです。 エンジンが冷えているときは、サーモスタットがエンジンへの冷却液の流れを遮断し、車ができるだけ早く暖まるようにします。 温度が上昇すると、サーモスタットがゆっくりと開きます。 エンジンが通常の動作温度に達するまでに、サーモスタットが完全に開き、冷却液がエンジン内に流れるようになります。 エンジンからの高温の冷却剤はラジエーターに入り、そこで冷却され、ウォーターポンプが低温の冷却剤をラジエーターからエンジンに押し出し、サイクルが継続します。

覚えておいてください

• サーモスタットはタイミングがすべてです。適切なタイミングで開閉し、エンジンを最適な温度に保ちます。
• サーモスタットが開かないと、クーラントがラジエーターからエンジン全体に循環できなくなります。
• サーモスタットが閉じた状態で固着していると、エンジンの温度が非常に高くなり、重要なエンジン コンポーネントが損傷する可能性があります。
• 一方、サーモスタットが閉じない、または開いたままになっている場合、エンジンの温度は低いままで、通常の動作温度に達せず、燃料消費の減少、エンジン内の過剰な堆積物、および過熱の防止につながる可能性があります。 ヒーターの換気口から客室に入る。

それはどのように行われますか

• ラジエータのドレンプラグの下にドレンパンを置いて、使用済みのサーモスタットを取り外し、エンジンクーラントを集めます。
• 適切なプラー、ペンチ、レンチ、ソケット、およびラチェットを使用してドレン プラグを緩め、クーラントをドレン パンに排出します。
• サーモスタットを見つけたら、サーモスタット ハウジングに取り付けられている必要なホースとフィッティングを取り外し、サーモスタット ハウジングの取り付けボルトを緩めます。
• サーモスタットにアクセスし、サーモスタットを取り外して交換します。
• 余分なシーリング材を取り除き、付属のガスケットを使用するために、サーモスタット ハウジングとモーターの合わせ面をガスケット スクレーパーで準備します。
• サーモスタット ハウジングのボルトを工場出荷時の仕様に合わせて締めます。
• 必要なホースとフィッティングを再度取り付けます。
• ラジエータードレンプラグを締めすぎないように慎重に締めます。
• クーラントリザーバーまたはラジエーターを補充して、使用済みのクーラントを新しいクーラントと交換します。
• 車を始動し、冷却システムからすべての空気が排出されていることを確認して、漏れがないかどうかを確認します。
• 州の環境基準に従ってクーラントを廃棄してください。

あなたはそれを正しく修正したとどうして言えますか？

ヒーターが作動していて、排気口から熱風が吹き出していて、エンジンが動作温度に達しているが過熱していない場合は、作業が正しく行われたことがわかります。 エンジンからクーラントが漏れていないことを確認します。 車が動いている間。 エンジンをチェックして、ランプが消えていることを確認します。

症状

• エンジンチェックランプが点灯する場合があります。
• 高温読み取り
  
  
• 低温読み取り
• 通気口から熱が出ない
• 温度が不規則に変化する

このサービスはどれほど重要ですか？

サーモスタットは、エンジンが過熱するのを防ぎます。 できるだけ早く対処しないと、車両の燃費、排出ガス、エンジン性能、エンジン寿命に影響を与える可能性があります。