スパークプラグワイヤーの配置方法
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シリンダーの失火などの最も一般的な自動車エンジンの問題のいくつかは、スパークプラグのワイヤ接続不良が原因です。 イグニッション システムが正常に機能するには、スパーク プラグ ケーブルを正しい順序でそれぞれのシリンダーに接続する必要があります。
手順は、車両のエンジンのタイプによって異なります。 たとえば、直列 1 エンジンの点火順序は 3、4、2、および 1 ですが、直列 2 エンジンの点火順序は 4、5、3、XNUMX、および XNUMX です。私は自分自身を点火システムの専門家だと考えています。このマニュアルでは、スパーク プラグ ケーブルを正しい順序で点火する方法を説明します。
簡単な要約: イグニッション ワイヤーを正しい順序で取り付けるには、最初に、一部のモデルが異なるため、車両のオーナーズ マニュアルが必要になります。 プラグ図の配線図のように配線してください。 接続図がない場合は、ディストリビューターキャップを外してディストリビューターローターの回転を確認してください。 次に、端子番号 1 を見つけて、最初のシリンダーに接続します。 次に、すべてのスパーク プラグ ワイヤをそれぞれのシリンダーに接続します。 それで全部です！
スパークプラグワイヤーの配置方法: ステップバイステップガイド
次のツールと材料が必要です。
- あなたの車の取扱説明書
- ねじ回し
- デュレーション
- 作業灯
スパークプラグワイヤーの挿入は難しくありません。 しかし、それらを間違って配置しないように注意する必要があります。 スパーク プラグ ワイヤが正しく取り付けられていないと、エンジンの性能が損なわれます。
ディストリビューターキャップは、車のエンジンの作動順序に従って電流を伝導することを知っておくことが重要です。 そのため、各スパーク プラグは、ピストン (シリンダーの上部) が空気と燃料の混合物を圧縮するときに正確に電気を受け取ります。 火花は、混合物に点火して燃焼を開始するように設計されています。 したがって、スパークプラグの配線が間違っていると、間違った時間間隔で電気が供給され、燃焼プロセスが妨害されます。 エンジンがスピードを上げない。
したがって、必要に応じてスパーク プラグ ケーブルを接続するには、以下の手順に正確に従ってください。
ステップ 1: 車の取扱説明書を入手する
修理マニュアルは、各車両または車両ブランドに固有のものであり、あらゆる修理手順に非常に役立ちます。 それらには、車両を修理するために必要な最初の一連の指示と製品の内訳が含まれています。 何らかの理由で紛失した場合は、オンラインで確認することを検討してください。 それらのほとんどは利用可能です。
オーナーズ マニュアルを入手したら、エンジンのスパーク プラグ パターンと点火順序を決定します。 図に従ってスパークプラグを接続できます。 チャートが利用できる場合、このプロセスにかかる時間は短くなります。
ただし、スパーク プラグの配線図が見つからない場合があります。 この場合は、手順 2 に進みます。
ステップ 2: ディストリビューター ローターの回転を確認する
まず、ディストリビューター カバーを取り外します。これは、XNUMX 本のスパーク プラグ ワイヤすべての大きな丸い接続ポイントです。 通常、エンジンの前部または上部にあります。 そして、それはXNUMXつのラッチで固定されています。 ドライバーを使用してラッチを取り外します。
次に、マーカーで XNUMX 本の線を作成します。XNUMX 本はディストリビューターのカバーに、もう XNUMX 本はその (ディストリビューター) 本体にあります。 ディストリビューター キャップを交換し、その下にあるディストリビューター ローターを探します。
ディストリビューター キャップは、車のクランクシャフトが動くたびに回転します。 それを回して、ローターが回転する方向を観察します - 時計回りまたは反時計回り。 両方向に移動することはできません。
ステップ 3: 起動端末番号 1 を決定する
最初のスパーク プラグにマークがない場合は、オーナーズ マニュアルを参照してください。 または、イグニッション端子の違いを確認することもできます。
幸いなことに、ほとんどすべてのメーカーが端子番号 XNUMX をマークしています。 XNUMX 番のターミナル ワイヤは、スパーク プラグの最初の点火順序に接続されます。
ステップ 4: 1 発火ターミナルを 1 に取り付けるSt シリンダー
車のエンジンの最初のシリンダーとイグニッション ターミナルの XNUMX 番を接続します。 これは、点火プラグの点火順で最初のシリンダーです。 ただし、この円柱はブロックの XNUMX 番目または XNUMX 番目である可能性があり、マークが付けられている必要があります。 マークがない場合は、ユーザーマニュアルを確認してください。
これが重要な概念です。 ガソリン エンジンだけがスパーク プラグを使用して燃料を燃焼させますが、ディーゼル エンジンは加圧下で燃料に点火します。 そのため、ガソリン エンジンには通常、それぞれがシリンダー専用の 1 つのスパーク プラグがあります。 しかし、一部の車にはシリンダーごとに 2 つのスパーク プラグがある場合があります。アルファ ロメオやオペルの車です。 各スパーク プラグには、スパーク プラグ ケーブルが必要です。 (XNUMX)
XNUMX つのスパーク プラグがシリンダーに取り付けられている場合は、同じ手順を使用してケーブルを接続する必要があります。 したがって、端子番号 XNUMX は XNUMX 本のワイヤを最初のシリンダに送ります。 ただし、タイミングと rpm は、シリンダーごとに XNUMX つのスパーク プラグを使用しても影響を受けません。
ステップ5：すべてのスパークプラグワイヤーをそれぞれのシリンダーに取り付ける.
最後の最も困難なステップでは、より注意する必要があります。 秘訣は、すべてのスパーク プラグ ケーブルの識別番号を過少報告することです。 この時点で、最初のイグニッション ターミナルが一意であることが明らかで、最初のシリンダーに接続されます。 興味深いことに、点火順序は 1、3、4、および 2 です。車によって異なり、特に車に XNUMX つ以上のシリンダーがある場合は異なります。 ただし、ポイントと手順は同じままです。
そのため、車のディストリビューターの点火順序に従ってスパーク プラグ ワイヤーを接続します。 最初のスパーク プラグ ワイヤを接続した後、次のように残りを接続します。
- あなたの車のディストリビューターのローターを一回転させて、着地するところを確認してください。
- 彼がターミナル XNUMX に着陸した場合。 ターミナルを XNUMX 番目のシリンダーに接続します。
- 次の端子をスパーク プラグ ワイヤで 2 番のスパーク プラグに接続します。
- 最後に、残りの端子を点火プラグと XNUMX 番目のシリンダーに接続します。
分配順序の方向は、特定の分配ローターのスイッチング シーケンス (エンジン スイッチング順序) と同期しています。 これで、どのスパークプラグケーブルがどこに接続されているかがわかります。
スパーク プラグ ケーブルのシーケンスを確認するもう XNUMX つの簡単な方法は、ケーブルを XNUMX つずつ交換することです。 スパーク プラグとディストリビューション キャップから古いワイヤーを取り外し、新しいワイヤーを各シリンダーに XNUMX つずつ取り付けます。 配線が複雑な場合はマニュアルをご利用ください。
よくある質問 - よくある質問
スパークプラグケーブルの順序は重要ですか?
はい、順序が重要です。 ケーブルの順序が正しくないと、スパーク プラグへの電力供給に影響を与え、空気と燃料の混合気への点火が困難になる可能性があります。 ケーブルを一度に XNUMX つずつ交換して、順序を理解することができます。
スパーク プラグ ワイヤを正しく接続しないと、点火システムがシリンダー内で失火します。 また、XNUMX 本以上のケーブルを間違って配置すると、エンジンが始動しません。
スパークプラグケーブルには番号が付けられていますか?
幸いなことに、ほとんどのスパーク プラグ ワイヤには番号が付けられているため、簡単に接続できます。 ほとんどは黒でコード化されていますが、黄色、オレンジ、または青でコード化されているものもあります。
ワイヤーに印がない場合は伸ばして長さを目安にしてください。 それでも届かない場合は、マニュアルを参照してください。
正しい発射順序は？
点火順序は、エンジンまたは車両モデルによって異なります。 以下は、最も一般的な発射シーケンスです。
- インライン 1 エンジン: 3、4、2、および 1。3、2、4、および 1 または 2、4、3、および XNUMX にすることもできます。
- インライン 1 エンジン: 2、4、5、3、XNUMX。この切り替えシーケンスにより、スイングするペアの振動が低減されます。
– 直列 1 気筒エンジン: 5、3、6、2、4、および XNUMX。この順序により、調和のとれたプライマリとセカンダリのバランスが確保されます。
– V6 エンジン: R1、L3、R3、L2、R2、および L1。 また、R1、L2、R2、L3、L1、R3 の場合もあります。
別のブランドのスパークプラグケーブルを使用できますか?
はい、異なるメーカーのスパークプラグワイヤーを混在させることができます。 ほとんどの製造元は他の製造元と相互参照しているため、配線が混乱するのは普通のことです。 ただし、便利な理由から、交換可能なブランドを必ず購入してください。
以下の記事の一部をご覧ください。
- スパークプラグワイヤーを交換するとパフォーマンスが向上しますか?
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- 2本の電源線でXNUMX台のアンプを接続する方法
提言
(1) アルファ ロメオ - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo
(2) オペル – https://www.autoevolution.com/opel/
