車の死亡事故を防ぐ方法
車は私たちの日常生活の複雑な機械的および電気的部品です。 多くの異なるシステムが車を停止させる可能性がありますが、通常は最も不適切なタイミングで停止します。 準備の最も重要な部分は定期的なメンテナンスです…
車は私たちの日常生活の複雑な機械的および電気的部品です。 多くの異なるシステムが車を停止させる可能性がありますが、通常は最も不適切なタイミングで停止します。 準備の最も重要な部分は、定期的なメンテナンスです。
この記事では、車の故障の原因となる点検とメンテナンスが必要なさまざまな項目について説明します。 部品は、電気系統、オイル系統、冷却系統、点火系統、燃料系統です。
パート 1/5: 充電システム
必要な資料
- ツールの基本セット
- 電気マルチメータ
- 目の保護
- 手袋
- タオルショップ
車の充電システムは、車が動き続けることができるように、車の電気システムを充電し続ける役割を果たします。
ステップ 1: バッテリーの電圧と状態を確認します。. これは、マルチメーターで電圧をチェックするか、バッテリーの状態もチェックするバッテリーテスターで行うことができます。
ステップ 2: 発電機の出力を確認します。. 電圧は、マルチメーターまたは発電機テスターで確認できます。
パート 2/5: エンジンとギア オイルのチェック
必要な材料
- ぼろを買う
エンジン オイルが少ないか、またはまったくない場合、エンジンが失速して焼き付きを起こす可能性があります。 トランスミッション液が少ないか空の場合、トランスミッションが右にシフトしないか、まったく機能しない可能性があります。
ステップ1：エンジンにオイル漏れがないか確認する.. これらは、濡れているように見える領域から活発に滴っている領域までさまざまです。
ステップ 2: オイルレベルと状態を確認する. ディップスティックを見つけて引き出し、きれいに拭き、再度挿入し、もう一度引き出します。
オイルは美しい琥珀色になるはずです。 オイルがこげ茶色または黒色の場合は、交換する必要があります。 点検するときは、オイルレベルが正しい高さであることも確認してください。
ステップ 3: トランスミッション オイルとレベルを確認する. トランスミッション液のチェック方法はメーカーや型式によって異なり、中には全くチェックできないものもあります。
ほとんどのオートマチック トランスミッションでは、フルードはクリア レッドである必要があります。 また、トランスミッションハウジングにオイルの漏れや浸透がないかチェックしてください。
パート 3/5: 冷却システムのチェック
車両の冷却システムは、エンジン温度を所定の範囲内に維持する役割を果たします。 温度が高くなりすぎると、車が過熱して失速する可能性があります。
ステップ1：クーラントレベルを確認する. 冷却システムのクーラントレベルを確認してください。
ステップ2：ラジエーターとホースを検査する. ラジエータとホースは漏れの一般的な原因であり、チェックする必要があります。
ステップ 3: 冷却ファンを検査する. システムが最高のパフォーマンスを発揮するためには、冷却ファンが正しく動作することを確認する必要があります。
パート 4/5: エンジン点火システム
点火プラグとワイヤー、コイルパックとディストリビューターが点火システムです。 それらは燃料を燃やす火花を提供し、車を動かすことができます。 XNUMX つまたは複数のコンポーネントが故障すると、車両が失火し、車両が動かなくなる可能性があります。
ステップ1：スパークプラグをチェックする. スパーク プラグは定期的なメンテナンスの一部であり、メーカーが指定したサービス間隔で交換する必要があります。
スパークプラグの色と摩耗に注意してください。 通常、スパーク プラグ ワイヤーがある場合は、同時に交換します。
他の車両には、シリンダーごとに XNUMX つのディストリビューターまたはコイル パックが装備されています。 これらのコンポーネントはすべて、スパーク ギャップが大きくなりすぎたり、抵抗が高くなりすぎたりしないようにテストされています。
パート 5/5: 燃料システム
必要な材料
- 燃料計
燃料システムは、エンジン コントロール ユニットによって制御され、エンジンに燃料を供給して燃焼させ、エンジンを動かし続けます。 燃料フィルターは、燃料システムの詰まりを避けるために交換する必要がある通常のメンテナンス アイテムです。 燃料システムは、燃料レール、インジェクター、燃料フィルター、ガスタンク、燃料ポンプで構成されています。
ステップ 1: 燃圧を確認する. 燃料システムが正常に機能していないと、エンジンがまったく作動せず、エンストする可能性があります。
ECUが空燃比を傾けてエンジンを失速させるため、吸気漏れもエンジンを失速させる可能性があります。 燃料ゲージを使用して、圧力が許容範囲内にあるかどうかを判断します。 詳細については、車両の取扱説明書を参照してください。
車がエンストしてパワーを失ったとき、これは恐ろしい状況になる可能性があり、絶対に避けるべきです。 多くの異なるシステムにより、車がシャットダウンし、すべての電力が失われる可能性があります。 必ず安全チェックに合格し、車両の定期的なメンテナンス スケジュールに従ってください。
