ディーゼルグロープラグをチェックする方法

グロープラグは、ディーゼルエンジンの始動を容易にするために使用される特殊な加熱装置です。それらはスパークプラグと設計が似ています。ただし、それらは主な機能が異なります。点火するタイミングスパークを生成する代わりに...

グロープラグは、ディーゼルエンジンの始動を容易にするために使用される特殊な加熱装置です。それらはスパークプラグと設計が似ています。ただし、それらは主な機能が異なります。スパークプラグのように同期火花を生成して燃料混合物に点火する代わりに、グロープラグは単純に、ディーゼルエンジンのコールドスタート燃焼プロセスを支援する追加の熱を生成する役割を果たします。

ディーゼルエンジンは、シリンダーの圧縮中に発生する熱に完全に依存して、燃料混合物に点火します。グロープラグが故障し始めると、燃焼プロセスを助けるためのこの余分な熱がなくなり、特に寒い天候ではエンジンの始動がより困難になる可能性があります.

不良グロープラグのもう XNUMX つの兆候は、始動時に黒煙が発生することです。これは、不完全な燃焼プロセスによる未燃燃料の存在を示しています。このガイドでは、グロープラグの抵抗をテストして、適切に機能しているかどうかを判断する方法について説明します。

パート 1/1: グロープラグのチェック

必要な資料

ハンドツールの基本セット
デジタル・マルチメーター
トーチ
紙とペン
サービスマニュアル

ステップ 1: マルチメータの抵抗値を決定する. 端子をチェックする前に、デジタルマルチメータの抵抗値を決定する必要があります。これを行うには、マルチメーターの電源を入れて、オーム単位の読み取り値に設定します。

機能: Om は、記号オメガまたは逆馬蹄形 (Ω) に似た記号で表されます。

マルチメータがオームで読み取るように設定されたら、XNUMX つのマルチメータリードを一緒に接触させ、表示された抵抗値を調べます。

マルチメーターの読み取り値がゼロの場合は、読み取り値が得られるまでマルチメーターの設定をより高い感度に変更してみてください。

後でグロープラグの抵抗を計算するときに重要になるため、この値を紙に記録します。

ステップ 2: エンジンのグロープラグを見つける. ほとんどのグロープラグはシリンダーヘッドに取り付けられており、従来のスパークプラグと同様に太いゲージのワイヤーが取り付けられています。

グロープラグへのアクセスを妨げる可能性のあるカバーを取り外し、必要に応じて追加の照明として懐中電灯を使用します。

ステップ3：グロープラグワイヤーを外す.. すべてのグロープラグが見つかったら、それらに接続されているワイヤまたはキャップを取り外します。

ステップ 4: マイナス端子に触れる. マルチメーターを持って、マイナス線を車のバッテリーのマイナス端子に接続します。

可能であれば、ワイヤをラックのクランプ機構の中または下に押し込んで端子に固定します。

ステップ 5: プラス端子に触れる. マルチメータのプラスのリード線をグロープラグ端子に接触させます。

ステップ 6: グロープラグの抵抗を記録する.. 両方のワイヤが端子に触れたら、マルチメータに表示される抵抗値を記録します。

ここでも、得られた読み取り値はオーム (ohms) で測定する必要があります。

グロープラグに触れても値が読み取れない場合は、マイナスワイヤーがまだバッテリーのマイナス端子に接触していることを確認してください。

ステップ 7: 抵抗値を計算する. グロープラグの真の抵抗値を減算して計算します。

グロープラグの真の抵抗値は、マルチメーターの抵抗値 (手順 2 で記録) を取得し、それをグロープラグの抵抗値 (手順 6 で記録) から差し引くことによって決定できます。

ステップ 8: 抵抗値の見積もり. グロープラグの計算された真の抵抗値を工場仕様と比較します。

グロープラグの抵抗が範囲を超えている場合は、グロープラグを交換する必要があります。

機能: ほとんどのグロープラグの真の抵抗範囲は 0.1 ～ 6 オームです。

ステップ 9: 他のグロープラグについても繰り返します。. すべてのテストが完了するまで、残りのグロープラグに対して手順を繰り返します。

グロープラグのいずれかがテストに失敗した場合は、セット全体を交換することをお勧めします。

XNUMX つまたは複数のグロープラグを交換すると、抵抗値の変化が大きすぎると、グロープラグの不良に似たエンジンの問題が発生する可能性があります。

ほとんどの車両では、グロープラグがアクセス可能な場所にある場合、グロープラグの抵抗をチェックするのはかなり簡単な手順です。ただし、これが当てはまらない場合、または自分でこのタスクを実行することに抵抗がある場合、これは、AvtoTachki などの専門技術者が迅速かつ簡単に実行できるサービスです。必要に応じて、グロープラグを交換して、車を正常に始動できるようにすることもできます。