マルチメータでソレノイドをテストする方法
ページ内容
ソレノイドは、自動車のバッテリーの電気エネルギーがどのようにしてスターターを回してエンジンを始動させるのか疑問に思っている人への答えです。
これは、あなたの車が動くかどうかを決める非常に重要な部品です。
ただし、ソレノイドが故障した場合、それをテストする方法を知っている人はほとんどいません。
ソレノイド試験が従来の電圧および導通試験手順に従わないことを考えると、これは特に重要です。
マルチメーターの便利な使い方など、ソレノイドの問題をチェックするためのステップバイステップのガイドについては、当社のブログをご覧ください。
始めましょう。
ソレノイドとは
ソレノイドは、電磁コイルを介して電気エネルギーを機械エネルギーに変換するデバイスです。
このコイルは、鉄または金属のコアまたはピストンの周りにしっかりと巻かれたワイヤーで構成されています。
コイルに電流が流れると磁場が発生し、金属ピストンがさまざまな方向に動きます。
ソレノイドは他の電気装置と連動するため、ピストンの動きによって、スターター モーターなどの他の電気装置の部品が駆動されます。
ソレノイドには通常、XNUMX つの同一のセットで構成される XNUMX つの端子があります。
小さい方の XNUMX つのセットは、電源から電流を受け取る電源端子であり、大きい方の XNUMX つのセットは、外部電気デバイスで回路を完成させるのに役立ちます。 これらの端末は、私たちの診断にとって重要になります。
スターターが故障しているかどうかを知る方法
故障したソレノイドの外部兆候は、動作するデバイスによって異なります。 たとえば、自動車のスターターでは、ソレノイドの故障により、エンジンの始動が遅くなったり、まったく始動しなくなったりします。
適切なソレノイド テストを実行するには、接続されているデバイスから取り外す必要があります。
ソレノイドのテストに必要なツール
ソレノイドの問題を診断するために必要なツールには、次のものがあります。
- マルチメータ
- マルチメータープローブ
- 接続ケーブル
- ACまたはDC電源
- 保護具
これがすべて揃ったら、テストに進みます。
マルチメータでソレノイドをテストする方法
マルチメータをオームに設定し、マルチメータの黒いプローブをソレノイドの 0 つの大きな端子に配置し、赤いプローブをもう一方の大きな端子に配置します。 ソレノイドに電流を流すと、マルチメータは 1 ～ XNUMX オームの低い値を読み取ることが期待されます。そうでない場合は、ソレノイドを交換する必要があります。.
この導通テストには、ソレノイドの他のタイプのテストと同様に、さらに多くのことがあり、それらはすべて詳細に説明されます.
- 摩耗保護
ソレノイドを診断するには、ソレノイドに印加される電圧を操作します。 安全のため、感電を避けるために絶縁手袋やゴーグルなどの保護具を着用してください。
- マルチメータをオームに設定します
ソレノイドの機能は、主に大きな接点またはソレノイド端子間の連続性に依存します。
通常の導通テストで問題ない場合もありますが、ソレノイド端子間の抵抗率もチェックする必要があります。 そのため、代わりにオーム設定を選択します。
マルチメーターのダイヤルを、メーターのオメガ (Ω) 記号で表されるオーム設定に合わせます。
- センサーをソレノイド端子に取り付けます
ソレノイドには通常、同じように見える XNUMX つの大きな端子があります。 端子が XNUMX つある場合、XNUMX 番目の端子は通常奇妙な接地接続ですが、チェックする必要がある XNUMX つの端子は同じように見えます。
黒のマイナスのテスト リードを大きな端子の XNUMX つに取り付け、赤のプラスのテスト リードをもう XNUMX つの大きな端子に取り付けます。 これらの接続が正しい接触をしていることを確認してください。
- ソレノイドに電流を流す
ソレノイドに電流を流すと、回路が閉じ、ソレノイドの XNUMX つの端子間の連続性が期待されます。 これが、ソレノイドの何が問題なのかを正しく診断する唯一の方法です。
これを行うには、カーバッテリーや接続ケーブルなどの電源が必要です。 ジャンパー ケーブルの一方の端をバッテリー ポストに接続し、もう一方の端を小さなソレノイド電源端子に接続します。
- 評価結果
まず、ソレノイドに電流が流れるとすぐにソレノイドからクリック音が聞こえると予想します。 カチッという音がしない場合は、ソレノイド コイルが故障しており、ユニット全体を交換する必要があります。
ただし、カチッと音がする場合は、ソレノイド コイルが正常に動作していることを示しており、マルチメータの読み取り値を確認します。
良好なソレノイドの場合、カウンタは 0 から 1 (または接続数に応じて 2) の値を示します。 これは、コイルがXNUMXつの端子と良好に接触し、適切な回路連続性を確保することを意味します。
OL の読み取り値を取得している場合は、ソレノイドに不完全な回路があり (おそらくコイルまたはワイヤの不良が原因)、ユニット全体を交換する必要があります。
電圧テストも実行する必要がある場合があるため、これは導通テストのみです。 電圧テストは、ソレノイドが電源から供給された正しい量のボルトを受信または動作していることを確認するために重要です。
マルチメータでソレノイド電圧をチェックする
電圧テストを実行するには、次の手順に従います。
- マルチメータを AC/DC 電圧に設定
ソレノイドは AC 電圧と DC 電圧の両方で動作するため、正確な結果を得るにはマルチメーターを正しくセットアップする必要があります。 多くのソレノイドは高速作動のスイッチまたはコントロールで使用されるため、AC 電圧設定を使用する可能性が高くなります。
ただし、自動車などに使用されるソレノイドは直流電圧で動作するため、直流電流の設定も重要です。 仕様については、ソレノイドのマニュアル (ある場合) を参照してください。
AC 電圧はマルチメータで V~ として表され、DC 電圧はマルチメータで V– (XNUMX つのドット) として表されます。
- ソレノイド端子にマルチメータ プローブを配置する
できればワニ口クリップを使用して、大型ソレノイド端子のそれぞれにマルチメータのリード線を配置します。 ソレノイドに正しく接続されている限り、マルチメータのマイナスまたはプラスのプローブをどちらの端子に接続しても問題ありません。
- ソレノイドに電流を流す
導通テストと同様に、ジャンパー ケーブルの一方の端をバッテリー端子に接続し、もう一方の端を小さなソレノイド電源端子に接続します。
- 評価結果
ソレノイドのカチッという音とともに、マルチメータが約 12 ボルト (または 11 ～ 13 ボルト) を読み取ることが期待されます。 これは、ソレノイドが正しい電圧で動作していることを意味します。
車やその他の電気機器がまだ応答しない場合は、ソレノイド リレーまたはソレノイドへの、またはソレノイドからの外部配線に問題がある可能性があります。 これらのコンポーネントに障害がないか確認してください。
一方、ソレノイドの電圧をチェックするときに正しい読み取り値が得られない場合は、ソレノイド内のコンポーネントが損傷しており、ユニット全体を交換する必要がある可能性があります。
電圧および抵抗テストでの電流源としてのカー バッテリーの使用は、DC ソレノイドのコンテキストで行われます。 AC ソレノイドを使用している場合は、ソレノイド回路に安全な電圧を供給する AC 電源を探してください。
マルチメータは、ソレノイドに印加された電圧とほぼ同じ量を示すと予想されます。
まとめ
マルチメーターを正しい設定に設定し、正しい読み取り値を探すと、ソレノイドをテストするための視覚的な手順に従うのは簡単です。
マルチメーターは、ソレノイドやその他の電気部品で実行するテストが非常に正確であることを確認するのに役立ちます。
よくある質問
ソレノイドには何オームが必要ですか?
マルチメータで抵抗をチェックする場合、良好なソレノイドの抵抗は 0 ～ 2 オームであると予想されます。 ただし、これはテストするソレノイドのモデルによって異なります。
ソレノイドに連続性は必要ですか？
ソレノイドは、電流が印加されたときに XNUMX つの大きな端子間に導通があると予想されます。 これは、回路が完成し、ソレノイド コイルが正常に動作していることを意味します。
