マルチメーターで燃料インジェクターをテストする方法
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以下の私の記事では、マルチメーターで燃料インジェクターをテストする方法を説明します。
空燃比をコントロールするのに欠かせないのが燃料噴射装置です。 不良の燃料噴射器は、シリンダーの失火、エンジン性能の低下、有害な排出物、燃料中の不純物による燃費の悪化などの問題を引き起こす可能性があります。 燃料インジェクターを定期的に点検することは非常に重要です。
マルチメーターで燃料インジェクターをテストする簡単な手順:
- 燃料噴射装置を見つける
- XNUMX つのフューエル インジェクタ ピンを保護するカバーを持ち上げます。
- マルチメータを抵抗モードに設定します
- XNUMX つのピンに XNUMX 本のマルチメータ リードを配置する
- 手動モードでの車両抵抗の計算値で抵抗を確認します。
以下で詳しく説明します。
デジタルマルチメーターで燃料インジェクターをテストするための 3 つのステップ
燃料インジェクターのチェックが難しいと思っているなら、それは大きな間違いです。
XNUMX つの簡単なステップで、燃料インジェクターを正確にテストできます。 このセクションでは、これら XNUMX つの手順について詳しく説明します。 それでは始めましょう。
ステップ 1 - 燃料インジェクターの識別
まず、燃料インジェクターを見つける必要があります。
ほとんどの人は、燃料インジェクターを特定するのが困難です。 正直なところ、燃料噴射装置を見つけるのは非常に簡単です。 フードを開けます。 次に、車の取扱説明書を取ります。 通常、自動車では、燃料インジェクターの数はシリンダーの数と同じです。 これは、車に XNUMX つの燃料インジェクターがある場合、XNUMX つのシリンダーがあることを意味します。
燃料インジェクターはインテークマニホールドにあります。 これは車両の取扱説明書で確認してください。
これらのインジェクターは燃料レールに接続されています。 というわけで、エンジンからフューエルレールを取り外します。 これで、燃料レールに燃料インジェクターが見えます。
車から燃料インジェクターを取り外す方法
インジェクターのテストを計画している場合、最初に行う必要があるのは、車両からインジェクターを取り外す方法を学ぶことです。 フューエルインジェクターはエンジンから取り外さなくても確認できますが、フューエルレールは簡単に分離できます。 だからここにあなたがそれを行うことができる方法があります。
1: まず、車が冷えていることを確認してください。 高温の車両を使用すると、燃料漏れによる火災の原因となることがあります。 次に、すべての燃料インジェクタ コネクタを外します。 (1)
2: 燃料レールと燃料ラインを接続しているボルトを緩めます。 隠れているボルトがある場合は、それらも緩めてください。
3: 最後に燃料レールを取り外します。
ステップ 2 - DMM のセットアップ
インジェクターをテストするには、抵抗をテストするようにマルチメーターを設定します。 ほとんどのマルチメータには、セレクタ スイッチ領域に Ω 記号があります。 それで、スイッチを Ω 記号に切り替えます。
次に、黒いワイヤを COM ポートに挿入します。 そして、赤い線を Ω 記号が表示されているポートに挿入します。 マルチメータは、抵抗モードとも呼ばれる抵抗テストの準備ができました。
ステップ 3 - 抵抗値を比較する
次に、各燃料インジェクターの XNUMX つのピンを保護しているすべてのカバーを取り外します。
赤いワイヤーを一方のピンに、黒いワイヤーをもう一方のピンに配置します。 マルチメータをチェックし、抵抗値をオーム単位で記録します。 他の燃料インジェクターにも同じプロセスを適用します。
次に、車両の取扱説明書で計算された抵抗値を確認してください。 マニュアルで見つからない場合は、簡単な Web 検索を行うか、製造元にお問い合わせください。 次に、設計値とテスト値を比較します。 2 つの値が一致する場合、燃料インジェクターは正常に動作しています。 値に顕著な違いが見られる場合は、燃料インジェクターの不良を扱っています。 (XNUMX)
覚えておいてください： 設計値が 16.5 オームの場合、テスト値は 16 ～ 17 オームである必要があります。
燃料噴射装置の重要性
テスト プロセスを開始する前に、このインジェクター テストを行う理由を理解する必要があります。 ここでは、燃料噴射装置とその重要性について簡単に説明します。
燃料噴射装置は、主に加圧された燃料をエンジンに供給する装置として機能します。 しばらくすると、これらの燃料インジェクターが故障するか、完全に機能しなくなる可能性があります。 この主な理由は、燃料中の不純物です。 さらに、機械的および電気的な問題は、燃料噴射器の故障の原因となる可能性があります。
いずれにせよ、燃料インジェクターの故障は、車両に非常に悪い影響を与える可能性があります。 損傷した燃料インジェクターは、エンジンと車両の全体的なパフォーマンスに影響を与える可能性があります。 したがって、燃料インジェクターを最高の状態に維持することは非常に重要です。
以下の記事の一部をご覧ください。
- マルチメーターで燃料レベルセンサーをチェックする方法
- マルチメータを使用してコンデンサをテストする方法
- マルチメータ記号表
提言
(1) 燃料 – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel
(2) インターネット – https://www.britannica.com/technology/Internet
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