マルチメーターを使用して車両のアース線をテストする方法 (ガイド)
ツールとヒント

マルチメーターを使用して車両のアース線をテストする方法 (ガイド)

接地不良は、多くの場合、電気的問題の根本原因です。 接地が不完全な場合、オーディオ システムのノイズが発生する可能性があります。 また、電動燃料ポンプの過熱や低圧、異常な電子エンジン制御動作につながる可能性もあります。

DMM は、アース線をチェックし、それが問題の原因であるかどうかを判断するための最初の防衛線です。 

    その過程で、マルチメーターを使用して車のアース線をテストする方法を詳しく見ていきます。

    マルチメーターで車のアースをチェックする方法

    多くの人は、アース線が車両の一部に触れている場合、アクセサリがアースされていると想定しています。 それは正しくありません。 塗装、腐食、コーティングのない場所にアース線を取り付ける必要があります。 ボディパネルやエンジンの塗装が絶縁体となり、アース不良を起こします。 (1)

    1番。 アクセサリ テスト

    • アース線を発電機フレームに直接接続します。 
    • スターターとエンジンルームの取り付け面の間に汚れがないことを確認してください。 

    No.2.耐性試験

    • 抵抗を測定するように DMM を設定し、補助バッテリーのマイナス端子とアース接続を確認します。 
    • 値が XNUMX オーム未満であれば、接地は安全です。

    #3.電圧テスト 

    1. 接続を取り出します。
    2. 配線に従ってください。
    3. 車のイグニッションをオンにします。
    4. マルチメータを DC 電圧に設定します。 
    5. ノズルをオンにして、前述のようにグラウンド パスを繰り返します。
    6. 電圧は、負荷がかかった状態で 05 ボルトを超えてはなりません。
    7. 電圧降下がある場所を見つけた場合は、ジャンパー線を追加するか、新しい接地点を見つける必要があります。 これにより、どの接地点でも電圧降下がないことが保証されます。

    #4 アクセサリとバッテリーの間の接地経路を調べる

    • バッテリーから始めて、マルチメーターのリード線を最初の接地点 (通常は強力な車のフェンダー) に移動します。 
    • 翼が本体に接続され、次に付属品に接続されるまで続けます。 高抵抗 (XNUMX オーム以上) の場所を見つけた場合は、パネルまたは部品をジャンパーまたはワイヤでクリックする必要があります。

    マルチメーターはアース線に何を表示する必要がありますか?

    マルチメータでは、カー オーディオのアース ケーブルの抵抗が 0 になるはずです。

    車のバッテリーと車内のどこかの間のアース接続に障害があると、抵抗が低くなります。 数オームから約10オームの範囲です。

    これは、接続の追加の締め付けまたはクリーニングが必要になる場合があることを意味します。 これにより、アース線がベア メタルとのみ直接接触することが保証されます。 (2)

    ただし、まれに 30 オーム以上の意味のある値が見つかることがあります。 これは、接地接点を交換して接地接続を再確立する必要があることを意味します。 バッテリーから直接アース線を接続することもできます。

    マルチメーターで適切なアース線をテストする方法

    カーラジオやアンプを使ったカーオーディオは、アースが取れていないと正常に動作しません。

    マルチメーターは、車のフレームのさまざまな地面の位置をテストするための最適なツールです。 マルチメーターは抵抗 (オーム) をチェックする機能を提供する必要があり、この数値は測定している場所によって異なります。

    たとえば、エンジン ブロックの地面は比較的低い場合がありますが、リア シート ベルト コネクタの地面はかなり高い場合があります。

    以下の手順では、マルチメーターを使用して車両のアース接続をテストする方法を説明します。

    1. テストを開始する前に、車のバッテリーのマイナス端子がバッテリーに接続されていることを確認してください。
    2. バッテリーから過剰な電力を消費する可能性のある車内のデバイスをすべてオフにします。
    3. マルチメーターをオーム範囲に設定し、XNUMX つのプローブを車のバッテリーのマイナス端子に挿入します。
    4. XNUMX 番目のプローブを取り、車両フレームの接地点を測定したい場所に正確に配置します。
    5. 配置されたアンプのすぐ近くのいくつかの場所を検査します。 
    6. 測定ごとに注意してメモを取ってください。 強力なアンプの場合は特に、接地をできるだけ良くする必要があります。 したがって、その後、測定された抵抗が最も低い場所を選択します。

    ヒント: 車の悪いアース線を修正する方法

    テストでアース線に欠陥があることが確認された場合は、専門家に連絡するか、自分で修理することができます。 それにもかかわらず、故障したアース線を修理するのは簡単な手順です。 次の方法は、問題の解決に役立ちます。

    1番。 連絡先を調べる

    問題の原因は、アース線のいずれかの端でのオープン (または不完全) 接続である可能性があります。 確かに、ワイヤーの端を見つけてください。 緩んでいる場合は、ドライバーまたはレンチで十分です。 摩耗したネジ、ボルト、またはナットを交換します。

    #2 さびた、または腐食した接点と表面をきれいにする

    ヤスリまたはサンドペーパーを使用して、錆びたり腐食した接点や表面をきれいにします。 バッテリーの接続、ワイヤーの端、ボルト、ナット、ネジ、およびワッシャーはすべて注意が必要な場所です。

    3号。 アース線を交換する 

    アース線を見つけたら、切れ目、裂け目、または破損がないか調べます。 高品質の交換品を購入してください。

    No. 4. アース線を完成させる

    最後の最も簡単な解決策は、別のアース線を追加することです。 これは、オリジナルを見つけたり置き換えたりするのが難しい場合に適しています。 車のアースを強化するために、高品質のフリー アース ワイヤーがあると便利です。

    要約

    これで、車のマルチメーターで車の質量をチェックする方法がわかりました。 ただし、安全などの点に留意し、マルチメータの両方のプローブをバッテリ端子に接続しないでください。

    接地点に問題がなければ、マルチメータは約 0 オームの低い抵抗を示します。 それ以外の場合は、別の接地点を見つけるか、バッテリーからアンプに直接接地線を接続する必要があります。

    以下に、マルチメーターを使用してテストする方法を学習するためのガイドをいくつか示します。 それらをチェックアウトして、後で参照できるようにブックマークすることができます。

    • Cent-Techデジタルマルチメーターを使用して電圧をチェックする方法
    • マルチメーターでアンペアを測定する方法
    • マルチメーターでワイヤーをトレースする方法

    提言

    (1) ボディペイント - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup - アート-issues-82b4172b9a

    (2) ベアメタル - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal

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