アダプティブサスペンションのしくみ
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アダプティブサスペンションのしくみ

アダプティブ サスペンションは、その名前が示すように、地形、運転、ドライバーのニーズに合わせて動作を調整します。 そのテクノロジーは、運転を改善し、よりダイナミックにするために調整されています。

自動車メーカーは新しい技術を開発し、車を動かし続けるシステムは改良されています。 それは車をより良く、より安全にします。

車のサスペンションも改良されており、車種によって異なるサスペンションが提供されるようになりました。 アダプティブ サスペンションは、自動車に搭載されている新しいシステムです。

アダプティブサスペンションとは何ですか?

アダプティブ サスペンションは、走行する地形、ドライバーのニーズ、特定のエリアでの運転に適応できます。 したがって、より効率的かつ便利になります。

このタイプのサスペンションにより、ライダーはスイッチを押すだけで、ハンドリングに合わせて調整されたしっかりとした乗り心地か、でこぼこ道での日常走行に適した柔らかい乗り心地を選択できます。

アダプティブサスペンションはどのように機能しますか?

アダプティブ サスペンションには主に XNUMX つのタイプがあり、それぞれ動作が異なります。 XNUMX つすべてにショックアブソーバーが装備されており、車がバンプにぶつかったときにスプリングで道路に沿って跳ね返るのを防ぎます。 

ショックアブソーバーは通常、太いオイルシリンダーとピストンで構成されています。 ピストンの穴により、ピストンがオイルで満たされたシリンダー内で上下に動くことができ、段差を乗り越えるときの乗り心地が柔らかくなります。

オイル中でのピストンの動きやすさが乗り心地を左右します。 ピストンの動きが難しくなるほど、車の乗り心地は難しくなります。 簡単に言うと、ピストンの穴が大きいほど動きやすくなり、ストロークがよりスムーズになります。

最も一般的なタイプのアダプティブ ドライビング。

バルブ作動のアダプティブ サスペンション: 一部のメーカーのアダプティブ サスペンション システムは、一連のバルブと連携してショック シリンダー内でピストンが移動する速度を制御します。 ドライバーの好みに応じて、キャビン内のスイッチで乗り心地の柔らかさや硬さをコントロールできます。 

アダプティブエアサスペンション。 まったく異なるタイプのシステムはアダプティブ エア サスペンションで、スチール製コイル スプリングがゴムまたはポリウレタン エアバッグに置き換えられます。 アダプティブ エア サスペンションの主な利点は、ドライバーが車高を変更できることです。つまり、より高い車高が必要な 4x4 車に役立ちます。 

磁気レオロジー減衰: 磁気レオロジー減衰では、同じ複雑なバルブラインを使用する代わりに、ダンパー内の金属粒子を含む液体を使用します。 磁気負荷が加わると流体の特性が変化するため、磁場が加わると粘度が増加し、動きが硬くなりますが、流体の性質は変化します。 それ以外の場合、乗り心地はスムーズで快適なままです。

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